La sentenza odierna sul finanziamento delle auto potrebbe consentire a milioni di automobilisti del Regno Unito di richiedere un risarcimento

Milioni di automobilisti britannici potrebbero ottenere oggi un risarcimento in seguito a una sentenza della Corte Suprema sui precedenti contratti di finanziamento auto. Dopo mesi di indagini e dibattiti, entro poche ore la Corte Suprema annuncerà se le aziende hanno sbagliato ad addebitare ai clienti commissioni discrezionali.

La sentenza arriva dopo che Close Brothers Motor Finance è stata tra coloro che hanno cercato di ribaltare una precedente sentenza della Corte d'Appello, secondo cui i broker devono ottenere il consenso pienamente informato dei clienti per ricevere la commissione. Se la Corte Suprema confermasse la sentenza, la Financial Conduct Authority (FCA) probabilmente procederà con i piani per un piano di risarcimento per erogare un indennizzo ai proprietari di auto a benzina , diesel ed elettriche interessati. Ciò significa che le persone interessate riceverebbero un importo stabilito dalla FCA.

Esperti di finanza come Martin Lewis hanno già spiegato che agli autisti potrebbero essere dovuti "migliaia" di dollari se i pagamenti venissero effettuati.

Alex Neill, co-fondatore di Consumer Voice , ha affermato che la decisione è stata "cruciale" per garantire che i creditori fossero "ritenuti responsabili" delle loro azioni.

Ha spiegato: "Milioni di persone si sono affidate al loro concessionario per ottenere un accordo equo, ma si sono visti vendere prestiti senza sapere che il concessionario avrebbe potuto guadagnarci. Questo non è solo ingiusto, è sfruttatore e illegale.

"Se i tribunali stabiliranno che i consumatori meritano un risarcimento, ci aspettiamo che l'autorità di regolamentazione finanziaria introduca un programma che restituisca agli automobilisti quanto dovuto.

“Si tratta di un'opportunità cruciale per ripristinare la fiducia, difendere lo stato di diritto e garantire che i creditori e i broker siano ritenuti responsabili”.

Gli esperti avevano precedentemente previsto che la controversia avrebbe potuto costare al settore la cifra sbalorditiva di 44 miliardi di sterline.

La cifra imponente ha spaventato i funzionari , la scorsa settimana sono circolate voci secondo cui il cancelliere Rachel Reeves potrebbe intervenire per annullare la decisione.

Nel frattempo, i vertici del Tesoro hanno valutato la possibilità di approvare nuove regole per ridurre il potenziale importo dei risarcimenti. Tuttavia, la scorsa settimana il Tesoro non si è lasciato coinvolgere dalle voci e ha promesso di lasciare che il processo "faccia il suo corso".

Hanno dichiarato al Daily Express: "Non commentiamo le speculazioni. Vogliamo vedere una sentenza equilibrata che fornisca un risarcimento proporzionato alle perdite subite dai consumatori e consenta al settore del finanziamento auto di continuare a supportare milioni di automobilisti nella loro scelta di possedere un veicolo. Ora è opportuno lasciare che il processo di appello faccia il suo corso".