Trappola o realtà? Un'auto elettrica batte il record di 900 km senza ricarica.

Nel corso del tempo abbiamo potuto osservare, soprattutto nelle città più grandi della Spagna , come le auto elettriche abbiano gradualmente acquisito importanza a seguito delle importanti restrizioni attuate per ridurre i gas inquinanti e contrastare il cambiamento climatico.

Per questo motivo le case automobilistiche più all'avanguardia si sono messe al lavoro per innovare e portare sul mercato l' auto elettrica più innovativa, efficiente e con un'autonomia straordinaria , che può arrivare anche a 1.000 chilometri, come è accaduto con un modello svedese.

Un'autonomia record

Il modello Polestar 3 è diventato il SUV elettrico per eccellenza dopo aver percorso ben 930 chilometri e stabilito un nuovo record mondiale. Vale la pena notare che ha raggiunto questa impresa senza mai fermarsi a ricaricare una batteria che, in condizioni normali, era progettata per durare 706 chilometri.

Come specificato nel certificato del Guinness World Records , la Polestar 3, che aveva a bordo fino a tre piloti per raggiungere l'obiettivo, ha completato un percorso di 935,44 chilometri in 22 ore e 57 minuti su "strade pubbliche del Regno Unito", in particolare nella zona di Norwich, e in varie "condizioni meteorologiche, tra cui la pioggia ".

Qual era la loro velocità media?

Secondo le informazioni, e calcolando la velocità media in base alla distanza/tempo, ha completato il viaggio a circa 41 chilometri orari , con un consumo medio di 12,1 kWh/100 km. Tuttavia, sussistono alcuni dubbi sul record, poiché una certa distanza, in condizioni normali e su strade con un limite di velocità di 90 chilometri orari , viene solitamente coperta in circa 10-12 ore.

Infine, vale la pena notare che hanno iniziato il viaggio intorno alle 2:00 del mattino, quando la batteria è meno influenzata dalle condizioni meteorologiche (sia calde che fredde). Questo significa anche che hanno evitato il traffico intenso – e tutti i problemi che ne conseguono (ingorghi, incidenti, ecc.) – nelle zone più calde della città.