José Luis Rodríguez, direttore del produttore di pneumatici: "Il caldo estremo aumenta la probabilità di forature e scoppi, ecco perché è importante eseguire questi controlli."

L'estate è la stagione dell'anno con il maggior numero di viaggi su strada. Le vacanze che la maggior parte delle persone trascorre in questo periodo dell'anno prevedono lunghi viaggi, auto cariche e, spesso, guida sotto un sole cocente . In questo scenario, gli pneumatici svolgono un ruolo essenziale, essendo l'unico punto di contatto con la strada, il che li rende un fattore decisivo per la sicurezza e il comfort di ogni viaggio.

Per approfondire l'importanza degli pneumatici, José Luis Rodríguez, direttore generale di Afane, il gruppo che rappresenta i produttori di pneumatici in Spagna, fornisce la sua opinione di esperto sui principali rischi derivanti dalla mancata cura di questo elemento chiave, soprattutto se si considera che i difetti delle ruote sono una delle cause più comuni di rifiuto nelle revisioni tecniche dei veicoli (ITV) .

In estate, l'asfalto e le auto raggiungono temperature estremamente elevate. In che modo il calore influisce sugli pneumatici?

Le temperature dell'asfalto possono superare i 70 °C, quindi è importante controllare attentamente il battistrada e l'usura degli pneumatici . Sebbene non tutti siano uguali, i principali produttori hanno sviluppato materiali che si adattano e garantiscono prestazioni adeguate alle alte temperature.

Con il caldo la gomma perde pressione?

Durante la stagione calda, la valvola può espandersi, causando una maggiore perdita d'aria. Questo rende necessario controllare la pressione degli pneumatici per aumentare la sicurezza di guida.

Esiste anche un rischio maggiore di forature?

Sì, la temperatura dell'asfalto è molto più alta della temperatura ambiente e, se guidiamo su strade sconnesse, aumenta il rischio di forature o scoppi. Ecco perché è fondamentale controllare attentamente le condizioni degli pneumatici prima di ogni viaggio.

In questo periodo dell'anno caratterizzato da lunghi spostamenti, quale consiglio daresti per ottimizzare il consumo di carburante?

Sia nei viaggi lunghi che in quelli brevi, possiamo adottare una serie di misure per ridurre i consumi e, di conseguenza, essere più rispettosi dell'ambiente e delle emissioni. La prima cosa che gli automobilisti dovrebbero sapere è che mantenere una corretta pressione degli pneumatici influisce direttamente sul consumo di carburante. Inoltre, per ottenere una maggiore efficienza e ottimizzare i consumi, dobbiamo essere selettivi al momento dell'acquisto e scegliere il modello più appropriato. A tal fine, l' etichetta degli pneumatici fornisce anche informazioni sulla sostenibilità e l'efficienza energetica del modello scelto, che dipenderanno dai materiali, dal battistrada e dalla mescola. Infatti, gli pneumatici per autovetture e camion sono etichettati in base al consumo di carburante, alla frenata sul bagnato e alla rumorosità di rotolamento. L'utilizzo di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento genererebbe un notevole risparmio energetico.

Prima di andare in vacanza, quali sono gli errori che commettiamo solitamente con gli pneumatici?

L'errore più grande è dimenticare che lo pneumatico è uno dei componenti più importanti del nostro veicolo e l'unico che ci collega direttamente alla strada. Noi di Afane ricordiamo sempre che la cosa più importante è arrivare sani e salvi a destinazione, e proprio come ci prepariamo per le vacanze, dobbiamo preparare anche la nostra auto.

Quali controlli degli pneumatici sono essenziali durante i mesi estivi?

La chiave in questi mesi è controllare regolarmente gli pneumatici, soprattutto prima di lunghi viaggi. Ricordiamo sempre agli automobilisti di controllare la pressione degli pneumatici a freddo per ottenere le migliori prestazioni. Tenete presente che questa pressione può variare a seconda del veicolo, del numero di passeggeri e del peso dei bagagli.

E il battistrada? Qual è la profondità minima consigliata?

È fondamentale controllare il battistrada, assicurandosi che la profondità non sia inferiore a 1,6 millimetri.

Quali altri aspetti dovremmo prendere in considerazione prima di intraprendere un viaggio?

Dobbiamo anche regolare il parallelogramma e fissare la ruota di scorta , se la nostra auto ne è dotata.

Quale responsabilità ha il conducente per la manutenzione degli pneumatici?

I controlli regolari sono responsabilità del conducente, così come consultare uno specialista quando si rileva un problema o quando è necessario sostituire gli pneumatici.

Gli pneumatici per tutte le stagioni funzionano bene anche in estate o hanno delle limitazioni?

Gli pneumatici per tutte le stagioni , noti anche come pneumatici per tutte le stagioni, sono perfetti sia per i mesi più caldi che per l'inverno.

Quali caratteristiche li rendono così versatili?

Questi tipi di pneumatici sono caratterizzati da trazione, aderenza, frenata e drenaggio dell'acqua migliorati. Alle basse temperature, il design e la composizione del battistrada consentono di fare a meno delle catene, poiché sono certificati per l'uso invernale (3PMSF).

Quali vantaggi offrono questi pneumatici durante l'estate a chi li possiede già?

Il vantaggio principale per i veicoli dotati di pneumatici all-season durante i mesi più freddi è che non sarà necessario cambiarli ora, poiché questi pneumatici si adattano perfettamente a qualsiasi superficie e temperatura, eliminando la necessità di preoccuparsi delle previsioni del tempo.

Sono disponibili per tutti i tipi di veicoli?

Negli ultimi anni, questi pneumatici si sono adattati agli sviluppi automobilistici e sono disponibili nella maggior parte delle dimensioni richieste per autovetture, SUV , fuoristrada e furgoni.

Per quanto riguarda il battistrada, uno pneumatico potrebbe avere il battistrada vecchio di molti anni. Come fai a sapere se è ancora sicuro?

Quando la profondità del battistrada di uno pneumatico è inferiore al limite consentito, si ritiene necessario sostituirlo. Bisogna anche considerare l'indurimento dello pneumatico, che ne fa perdere flessibilità e quindi ne riduce le prestazioni. Questo è un fattore difficile da individuare, quindi è consigliabile rivolgersi a un'officina.

È pericoloso guidare con pneumatici in cattive condizioni?

Assolutamente sì. Rappresenta un pericolo per la vita di chi è a bordo dell'auto e per gli altri utenti della strada.

C'è una data di scadenza per gli pneumatici?

Noi di Afane spieghiamo sempre che non esiste una data di scadenza per gli pneumatici, in quanto non esistono normative vigenti in materia. Tuttavia, questo non significa che la loro durata sia infinita, quindi è importante seguire alcune raccomandazioni. Dopo i primi cinque anni di utilizzo, gli pneumatici devono essere sottoposti a un'ispezione annuale da parte di specialisti. Questa ispezione non sostituisce i controlli periodici di manutenzione per monitorare la pressione di gonfiaggio, l'usura, la deformazione, ecc.

E se non cambiassero da molto tempo?

A scopo precauzionale, se gli pneumatici non sono stati sostituiti entro dieci anni dalla fabbricazione, si consiglia di sostituirli con pneumatici nuovi, anche se il livello di usura non ha raggiunto il limite legale di 1,6 mm.

Quali altri segnali visivi indicano che uno pneumatico è in cattive condizioni?

Oltre all'usura del battistrada e alla perdita di pressione, altri segnali visivi che indicano che uno pneumatico non è in buone condizioni sono la comparsa di crepe, tagli e rigonfiamenti, scarsa trazione, vibrazioni e disagio alla guida e, naturalmente, l'usura del battistrada.

Quando si cambiano gli pneumatici, a cosa bisogna fare attenzione oltre al prezzo o alla marca?

Soprattutto, dovremmo concentrarci sulla scelta di pneumatici di qualità , perché, come ho detto prima, sono il collegamento tra noi e la strada e la nostra vita dipende da loro. Scegliere la qualità è fondamentale per la sicurezza, sia all'interno che all'esterno del veicolo.

Quali fattori determinano questa qualità?

Tra i fattori che determinano questa qualità rientrano l'elevata aderenza al suolo, l'efficienza e il risparmio di carburante, la resistenza e la durevolezza, bassi livelli di rumorosità sia all'interno che all'esterno del veicolo e buone prestazioni in condizioni meteorologiche avverse.

Dove possiamo trovare informazioni su queste funzionalità?

Molte di queste informazioni si trovano nell'etichetta europea degli pneumatici, che ci aiuta a scegliere il modello più adatto alle esigenze specifiche del nostro veicolo. Secondo un recente studio dell'Associazione dei Produttori di Pneumatici, il 60% degli automobilisti in Spagna opta per pneumatici di fascia media e alta, attribuendo importanza a fattori come garanzia, affidabilità e, soprattutto, durata e longevità.

E per il caldo estremo, ci sono pneumatici più consigliabili?

Proprio in caso di caldo estremo, gli pneumatici all season sono la soluzione perfetta perché si adattano anche alle alte temperature e consentono di guidare in modo più sicuro.

D'estate, con così tanti viaggi in roulotte o rimorchio, come incide questo sulle prestazioni dell'auto?

È vero che in questo periodo dell'anno molte persone scelgono di utilizzare una roulotte o un rimorchio, e questo cambia la maneggevolezza dell'auto, soprattutto in frenata e in curva . Ecco perché è ancora una volta importante controllare la pressione degli pneumatici sia dell'auto che del rimorchio, poiché una bassa pressione può causare scoppi durante il carico.

Ci sono altri aspetti a cui dovremmo prestare attenzione?

Naturalmente non bisogna superare il peso massimo autorizzato e durante il traino bisogna controllare attentamente il sistema di aggancio.

Quali sono i consigli per viaggiare con una roulotte o un rimorchio?

Dobbiamo ricordare che stiamo utilizzando un elemento fissato al nostro veicolo e quindi dobbiamo prevedere uno spazio di frenata più lungo, effettuare curve più ampie e rallentare l'accelerazione, oltre a evitare manovre brusche.

E in salita o in discesa?

Se trasportiamo peso extra, dovremo usare marce più basse per evitare di surriscaldare i freni in discesa.

Molte auto sono già dotate di sensori di pressione. Possiamo fidarci completamente o dovremmo continuare a eseguire controlli manuali?

Le nuove tecnologie e i progressi che comportano sono utili e semplificano il nostro lavoro, ma non dovrebbero mai sostituire i regolari controlli manuali che eseguiamo sui nostri veicoli, e in particolare sui nostri pneumatici.

Anche se l'auto ci avverte, è comunque una buona idea controllare a vista?

Sì. Inoltre, rivolgersi agli esperti significa anche sicurezza e tranquillità alla guida.

Oltre alla pressione degli pneumatici, quali altri aspetti dovremmo considerare?

Non dovremmo dimenticare di controllare la profondità del battistrada, se l'usura è regolare o irregolare e se ci sono danni, tagli o deformazioni sullo pneumatico. Tutti questi fattori influiscono anche sulla sicurezza.

In caso di frenata di emergenza con auto carica e a 40 gradi, il pneumatico reagisce come in condizioni normali?

Fattori come il peso dei bagagli e il numero di persone a bordo, uniti alle alte temperature che influenzano la superficie stradale e gli pneumatici, influiscono senza dubbio sulle prestazioni degli pneumatici. Questo è particolarmente vero in caso di frenata di emergenza. Pertanto, è essenziale disporre di pneumatici di qualità.

E cosa succede esattamente quando portiamo più peso del solito?

Con l'aumentare del peso totale del veicolo, aumenta anche lo spazio di frenata. Inoltre, il calore provoca un'ulteriore deformazione dello pneumatico, soprattutto se la pressione non è corretta.

Il calore influisce anche sulla trazione? O solo sulla frenata?

Situazioni come questa richiedono la massima trazione e la massima reattività degli pneumatici, per questo è fondamentale avere gli pneumatici più adatti, oltre a puntare sempre sulla qualità dei loro componenti.

Quali sono i tre consigli fondamentali da tenere a mente per gli pneumatici quest'estate?

In particolare, controllate le condizioni attuali degli pneumatici durante le vacanze e sostituiteli se necessario. La manutenzione dovrebbe includere la pressione, il battistrada e l'usura, la ruota di scorta e l'allineamento delle ruote. Un altro punto essenziale da considerare prima di partire per l'estate è scegliere gli pneumatici più adatti alle vostre esigenze e al tipo di utilizzo, recandovi presso la vostra officina di fiducia per un consiglio e preparando il veicolo.