Confermato dal BOE: da oggi i camion potranno trasportare fino a 44 tonnellate

Un modo per ottimizzare i percorsi di trasporto merci , garantendo al contempo la sicurezza, è consentire ai veicoli di trasportare carichi più pesanti , riducendo così la loro impronta di carbonio. Inoltre, la Spagna ha attualmente una carenza di 30.000 autisti professionisti , il che significa che le aziende devono trasportare più merci a ogni viaggio .
A fine luglio, il Ministero della Presidenza ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dello Stato (BOE) l'Ordinanza per aumentare il peso massimo autorizzato per i camion, modificando il Regolamento Generale sui Veicoli . Dal 23 ottobre, la misura è in vigore sulla rete stradale spagnola e la DGT (Direzione Generale del Traffico) consentirà a tutti i camion, ad eccezione delle cisterne, di circolare con un limite di peso di 44 tonnellate senza preavviso . Le cisterne dovranno attendere fino al 23 gennaio 2026 per poter fare lo stesso .
Quali requisiti devono soddisfare questi veicoli per poter trasportare 44 tonnellate?Come specifica la Confederazione spagnola del trasporto merci (CETM) nel suo comunicato stampa , se 44 tonnellate sono uguali o inferiori alla massa tecnica massima ammissibile (MMTA) secondo il certificato ITV (revisione del veicolo) del rimorchio , questo può circolare con la nuova massa massima autorizzata senza alcun problema fino alla successiva revisione ITV , durante la quale il proprietario del veicolo dovrà richiedere la modifica del certificato tecnico .
Al contrario, i camion che non hanno una massa massima autorizzata (MAM) di 44.000 kg o superiore nella casella F.3, ovvero una MAM maggiore o uguale alla nuova massa massima autorizzata (MAM), devono richiedere una relazione al costruttore o al servizio tecnico (se il costruttore non è più in attività) per confermare se possono o meno trasportare il nuovo limite di peso . Se non hanno questa capacità, il veicolo dovrà essere modificato. Allo stesso modo, il secondo asse dei rimorchi (casella F.1.1 del libretto di circolazione) deve avere una capacità minima di 11 tonnellate , sebbene sia consigliabile che raggiunga le 12 tonnellate.
Da parte sua, il CETM raccomanda che nella casella F1.1 dell'ITV per i semirimorchi vengano indicati almeno 9.000 kg per raggiungere le 44 tonnellate.
Casi in cui si possono superare le 44 tonnellateSia i veicoli a zero emissioni che quelli utilizzati per il trasporto intermodale possono superare il limite fino a due tonnellate , mentre quelli che utilizzano un carburante alternativo possono superarlo anche di una tonnellata .

Redattore di Motor and Mobility, 20 minuti
Appassionato di auto e del mondo automotive fin dall'infanzia. Laureato in Giornalismo presso l'Università di Saragozza e con un Master in Consulenza Digitale in Informazione e Comunicazione presso la stessa università. Collaboratore di 20 Minutos Motor dal 2023, scrive di argomenti di interesse per il pubblico e SEO come mobilità, normative DGT, fatti interessanti, consigli e altro ancora.
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