Come proteggere la tua auto: si avvicina il periodo più rubato dell'anno in Spagna.

L'estate si sta consolidando come la stagione più intensa per le reti di furti d'auto in Spagna. Nei mesi di luglio, agosto e settembre 2024 sono state rubate 8.568 auto, il che rende questo trimestre il trimestre con il maggior numero di furti dell'anno scorso e il 4% in più rispetto alla media trimestrale. Questa tendenza stagionale non è nuova: si sono registrate cifre simili anche nelle estati del 2023 (2%), 2022 (4%) e 2021 (6%).

La criminalità non colpiva in egual misura tutto il territorio. Le Isole Baleari sono in cima alla lista nel 2024, registrando un aumento del 38% delle rapine durante questo periodo, seguite da La Rioja (+13%) e Murcia (+11%). Al contrario, comunità come Castilla y León (-31%), Aragón (-28%) e Castilla La Mancha (-16%) hanno visto una diminuzione di questi tipi di crimini.

Il furto di veicoli è un problema costante, ma adottare alcune precauzioni può fare la differenza. Sebbene non esista una formula infallibile, la migliore difesa è la combinazione di misure di sicurezza e buon senso.

Gregoire Destre, Country Manager di Coyote in Spagna, spiega che "la stagione estiva è più attraente per le reti criminali organizzate, che tradizionalmente scelgono di operare in zone a forte vocazione turistica. Non solo nelle Isole Baleari e a Murcia, ma anche in Catalogna e Andalusia, abbiamo osservato un numero costantemente più elevato di rapine estive dal 2021.

Proteggere i veicoli dai furti è diventato oggi una sfida a causa dell'avvento di tecniche sofisticate che sfruttano le vulnerabilità dei sistemi elettronici. Tra questi rientrano gli attacchi relay e il furto OBD, metodi che dimostrano la crescente difficoltà di proteggere le auto dai furti.

L'attacco a relè sfrutta la praticità dei sistemi di accesso e avviamento senza chiave. I ladri utilizzano dispositivi per intercettare e amplificare il segnale emesso dalla chiave dell'auto, anche se questa si trova all'interno dell'abitazione del proprietario. Questo segnale amplificato viene trasmesso al veicolo, inducendolo ad aprirsi e ad avviarsi, senza dover forzare le serrature o attivare gli allarmi. Il rischio maggiore risiede nella velocità e nell'assenza di danni visibili, che rendono difficile l'individuazione precoce del furto. I veicoli più a rischio sono quelli dotati di sistemi di apertura e avviamento senza chiave, una caratteristica sempre più comune nei modelli più recenti.

D'altro canto, il furto OBD si concentra sull'accessibilità della porta di diagnostica di bordo della stragrande maggioranza dei veicoli attuali. Questa porta, progettata per facilitare la manutenzione e la riparazione, può essere utilizzata dai criminali per collegare dispositivi che programmano nuove chiavi o disattivano i sistemi di sicurezza originali dell'auto. Una volta manomesso il sistema, il veicolo può essere avviato e rubato nel giro di pochi secondi. Il rischio principale è la vulnerabilità intrinseca della connessione fisica e la possibilità di eludere le protezioni elettroniche.

"In 9 casi su 10, i veicoli vengono rubati senza scasso, utilizzando metodi elettronici, e vengono quindi recuperati rapidamente e in buone condizioni dai nostri team sul campo", afferma Gregoire.

Considerata la crescente vulnerabilità delle auto moderne, Coyote offre Coyote Secure, un servizio di localizzazione e recupero post-furto progettato per recuperare i veicoli rubati in meno di 48 ore. Come afferma Gregoire Destre, "Oggi è difficile prevenire i furti, nonostante tutta la tecnologia che i veicoli incorporano. Il rapido recupero dei veicoli tramite dispositivi autonomi e nascosti permette di contrastare efficacemente questo fenomeno e di ridurre significativamente il numero di incidenti causati dal furto di veicoli".