Porsche 911 Carrera 3.2 Sport ritrovata in un fienile: questa 911 è rimasta nel fienile per 14 anni

La 911 Carrera Coupé della Serie G messa all'asta risale al 1989, l'ultimo anno prima dell'introduzione della 964. La Carrera 3.2 Sport era disponibile esclusivamente in Gran Bretagna. Le caratteristiche di questo modello includono uno spoiler anteriore nero, un alettone posteriore, ammortizzatori sportivi Bilstein, sedili sportivi con fianchetti pronunciati e un tetto apribile elettrico. La carrozzeria è verniciata in argento metallizzato.

Il veicolo fu immatricolato il 2 maggio 1989 con la targa F126 RBM. In seguito, portò anche la targa personalizzata MEJ 1. Dopo cinque precedenti proprietari, l'ultimo entrò in possesso dell'auto nell'ottobre 2002. Gli adesivi indicano che la 911 è stata venduta da Autofarm di Bicester, un noto specialista britannico di Porsche. Gli adesivi del veicolo e il numero di targa corrispondente ("PBZ 9111") sono ancora presenti.

Tra il 2006 e il 2011, la Porsche ha percorso solo 762 km. Secondo la casa d'aste, il proprietario dell'epoca era un appassionato di auto, ma era molto impegnato con il suo lavoro. Nel 2011, ha sistemato la 911 in un capannone asciutto adiacente a un'abitazione nella sua proprietà nel Northamptonshire. Lì è rimasta fino a oggi, protetta, immobile e praticamente nelle stesse condizioni del giorno in cui è stata messa in deposito.

Dopo la morte del proprietario, avvenuta nella primavera del 2025, la famiglia era alla ricerca di un nuovo proprietario. Secondo la casa d'aste, alcuni documenti erano andati persi, ma speravano di ritrovarli in tempo per l'asta. Un cric e un kit di attrezzi sono inclusi. Sebbene il veicolo necessiti di un lavaggio esterno accurato e delicato, l'auto sembra essere in buone condizioni, nonostante gli anni di sporco. Carrozzeria, vernice, interni, cielo dell'abitacolo e componenti di fabbrica sembrano essere originali.

È chiaro che un veicolo che non è stato utilizzato per circa dieci anni necessita di un controllo tecnico completo e di una riparazione prima di poter tornare a circolare in modo affidabile.

La Porsche 911 Carrera 3.2 è considerata l'apice della prima generazione della 911, nota come Modello G o Serie G. Prodotta dal 1984 al 1989, questa generazione combina uno stile classico con la praticità quotidiana e un motore potente. Il motore boxer in alluminio a sei cilindri da 3,2 litri, ulteriormente sviluppato, eroga 231 CV e consente alla sportiva di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi. La velocità massima supera i 240 km/h. La carrozzeria zincata e la solida lavorazione rendono il Modello G un'auto longeva, e il cambio Getrag G50, installato dal 1986 in poi, è considerato più facile da usare rispetto al cambio precedente.