FW47 rallenta: come Williams sacrifica le proprie prestazioni

(Motorsport-Total.com) - La Williams continua ad avere problemi di raffreddamento persistenti sulla sua FW47 nella stagione 2025 di Formula 1, che, nonostante le contromisure a breve termine, sta compromettendo prestazioni preziose. Mentre il team punta a imporsi nella serrata lotta per il quinto posto contro la Sauber e altri diretti concorrenti, Alex Albon e Carlos Sainz sono particolarmente colpiti dai problemi di surriscaldamento.

Il problema è diventato particolarmente evidente nelle gare di Spagna, Canada e Austria: a Montreal e Spielberg, Albon ha dovuto ritirarsi prematuramente, più recentemente da una posizione promettente nella lotta per la zona punti. Carlos Sainz, invece, ha sofferto di surriscaldamento dei freni.

"Abbiamo avuto diverse gare in questa stagione in cui questo problema di raffreddamento ci ha penalizzato", afferma il team principal James Vowles. "È stato particolarmente evidente durante il ritiro in Austria, quando eravamo in una posizione molto forte."

Per risolvere il problema, la Williams ha recentemente adottato un programma di allenamento adattato, ad esempio a Silverstone, dove la prima sessione di prove libere è stata utilizzata specificamente per i test. "Tra Alex e Carlos, abbiamo diverse soluzioni che ci permettono di garantire che la vettura possa completare la distanza di gara. Ma questo va a scapito delle prestazioni", ha affermato Vowles.

Il team sta lavorando duramente per trovare una soluzione definitiva. Misure attualmente implementate, come ad esempio le prese d'aria di raffreddamento maggiorate, potrebbero creare ulteriore resistenza aerodinamica. Anche la forma dei condotti dei freni e di piccoli elementi aerodinamici come le alette sono in fase di revisione, poiché hanno un impatto significativo sul flusso d'aria intorno alla vettura.

I piloti che in precedenza hanno guidato per la Williams erano per lo più piloti già esperti. I debuttanti erano piuttosto rari per quello che un tempo era il team di vertice, sebbene esempi come Jacques Villeneuve dimostrino che è possibile. Negli ultimi anni, tuttavia, la squadra di centrocampo ha aperto le porte a molti. Vi presentiamo i debuttanti della Williams. Galleria fotografica

La Williams annuncia piccoli miglioramenti per il prossimo weekend di gara a Spa. "Porteremo un piccolo aggiornamento in Belgio. Ma la chiave sarà sfruttare al massimo la vettura che abbiamo a disposizione", afferma Vowles. "Dobbiamo concludere i nostri weekend in modo pulito e sfruttare ogni opportunità che si presenta".

Nonostante la mancanza di importanti sviluppi, Vowles crede nella forza della FW47, a patto che il team riesca a dare il massimo in pista: "Abbiamo ancora delle ottime gare davanti a noi. Ora si tratta di ottenere i risultati di cui la vettura è capace".