Franz Tost: la McLaren-Honda ha fallito a causa della McLaren

(Motorsport-Total.com) - Oggi, sia la McLaren che la Honda festeggiano grandi successi in Formula 1. L'anno scorso, ad esempio, Max Verstappen, con la potenza della Honda sulla sua Red Bull, è diventato Campione del Mondo Piloti per la quarta volta consecutiva, mentre il titolo Costruttori è andato alla McLaren-Mercedes.

Guardando indietro, è ancora più sorprendente che la partnership tra le due aziende non abbia funzionato affatto circa dieci anni fa. Secondo l'ex team principal della Toro Rosso, Franz Tost, le ragioni di ciò sono da ricercare principalmente a Woking.

"Abbiamo avuto un'ottima collaborazione con Honda", ha ricordato Tost a ServusTV . Dopo tre anni infruttuosi tra McLaren e Honda, tra il 2015 e il 2017, le due aziende si sono separate e Honda ha unito le forze con la Toro Rosso.

All'epoca, la McLaren amava incolpare pubblicamente la Honda per i suoi scarsi risultati. Ad esempio, lo sfogo radiofonico di Fernando Alonso a Suzuka, in cui definì il propulsore della vettura giapponese un "motore GP2", nella gara di casa , è rimasto leggendario ancora oggi.

E Tost ricorda che anche alcuni membri della McLaren mostravano una certa arroganza dietro le quinte. "C'è stata una dimostrazione a Londra. Eravamo già in trattativa con la Honda", ricorda di una situazione del 2017.

"Poi quelli della McLaren mi hanno detto: Dimmi, cosa vuoi da loro? Allora ho risposto: Stai calmo, ne riparleremo tra cinque anni. Solo quelli che non c'erano più dopo cinque anni", rivela Tost con un sorriso.

Honda: dalla Toro Rosso alla Red Bull

L'austriaco non specifica esattamente chi intenda con questo. Il fatto è, tuttavia, che la Honda ha avuto "molto, molto successo in Formula 1" con la Red Bull, ricorda Tost, rivelando: "All'epoca dissi al presidente della Honda che dovevamo semplicemente iniziare un anno di prova nel 2018".

"Dobbiamo lavorare sodo. Poi c'è la possibilità che anche la Red Bull adotti questo motore e poi gareggi per il campionato del mondo", ha detto Tost, la cui previsione si è rivelata corretta, perché dal 2019 in poi, la Honda ha fornito il grande team Red Bull oltre alla Toro Rosso.

"Ed è così che ci siamo riusciti. Con molta, molta disciplina. E mi è piaciuto molto lavorare con i giapponesi. Sono persone molto affidabili, lavoratori meticolosi che possiedono anche il know-how necessario", afferma Tost, che è quindi certo che il progetto McLaren-Honda non sia fallito a causa dei giapponesi.

"All'epoca alla McLaren non funzionava perché non c'era alcuna collaborazione, perché gli inglesi semplicemente non condividevano alcuna informazione con il mondo esterno. Da noi, invece, tutto ha funzionato subito alla grande", sottolinea Tost.

"E nel 2019, hanno già vinto la prima gara [con la Red Bull]. E poi conosciamo l'altra storia", ha detto il team principal di lunga data. In effetti, la Honda è tornata in pista con la Red Bull molto più velocemente di quanto abbia fatto la McLaren dall'altra parte.

Mentre la Red Bull Honda ha vinto gare dal 2019 in poi e persino titoli mondiali consecutivi dal 2021 in poi, la McLaren non ha vinto di nuovo fino al 2021 e un altro titolo nel 2024. Per Franz Tost e soci, questa dev'essere stata una magra consolazione.