Fiat Grande Panda (2025): in arrivo il motore a benzina, l'ibrido diventa più costoso
La piccola vettura italiana con il suo aspetto accattivante è disponibile in Germania per l'ordine dall'inizio dell'anno, ma non sarà disponibile nei negozi prima dell'estate del 2025: anche i problemi software ne hanno ritardato la consegna.
E ora Fiat sta già ampliando la sua gamma di propulsori. La Grande Panda è stata lanciata in versione mild-hybrid e completamente elettrica. Ora, la vettura in stile retrò, che mira a portare su strada il fascino della Panda 4x4 degli anni '80 in una nuova veste, si arricchisce di un motore turbo benzina da 1,2 litri come nuova variante entry-level.
Il nuovo motore eroga 74 kW (100 CV) e una coppia massima di 205 Nm. Si tratta di un'unità nota, utilizzata anche sulla Opel Corsa e sulla Citroën C3 .
Il motore a benzina è abbinato a un cambio manuale a sei marce. Chi non vuole rinunciare al piacere di guida troverà questa novità, dato che i modelli ibridi a 48 V erano disponibili solo con cambio automatico. Con il sistema start-stop automatico, Fiat promette un consumo di carburante standard di circa 5,7 litri ogni 100 chilometri.
Come le altre versioni della Grande Panda, il motore turbo benzina è offerto nelle varianti Pop, Icon e La Prima. La Pop è dotata di serie di un quadro strumenti da 10 pollici, climatizzatore manuale, sensori di parcheggio posteriori e vari sistemi di assistenza. La Icon è dotata di fari a LED pixel-optic, un sistema di infotainment aggiuntivo da 10,25 pollici con integrazione per smartphone e cruise control.
Fiat Grande Panda 1.2 litri turbo (2025)
Immagine di: Fiat
L'allestimento La Prima è il modello top di gamma della Grande Panda e offre cerchi da 17 pollici, navigatore, ricarica wireless, telecamera posteriore e climatizzatore automatico.
E questo ci porta al nocciolo della questione: sebbene il motore a benzina sia la nuova variante d'ingresso, la Fiat Grande Panda non scenderà di prezzo. Il prezzo parte ancora da 18.990 euro per la versione Pop (Icon da 20.990 euro, La Prima da 23.990 euro). Secondo il configuratore Fiat, la precedente variante d'ingresso con il sistema mild hybrid aumenterà di 1.000 euro, arrivando a 19.990 euro.
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Ancora più confusione sui prezzi? Ecco la risposta: la panoramica del modello Fiat Grande Panda sul sito web del modello indica ancora un prezzo di partenza di 17.990 €, presumibilmente un vecchio prezzo promozionale.
Fiat ha completamente perso l'occasione di offrire un modello base molto più accessibile con motore a benzina e cambio manuale. La sua sorella gemella, la Citroën C3 con lo stesso motore, ha attualmente un prezzo di partenza di 15.990 euro, mentre una Dacia Sandero, ad esempio, è disponibile a partire da soli 12.490 euro. Anche la più grande MG3 parte da 17.990 euro. Pertanto, l'introduzione del motore a benzina rappresenta in definitiva un aumento di prezzo nascosto.
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