Bortoleto, la speranza brasiliana per la F1: come Senna, oggi non è più possibile

(Motorsport-Total.com) - Le speranze di una grande nazione del motorsport poggiano sulle sue spalle: con Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e l'indimenticabile Ayrton Senna, il Brasile vanta otto titoli mondiali di Formula 1 e 101 vittorie in Gran Premi. E dal 2025, con Gabriel Bortoleto, il Brasile ha finalmente riavuto i piloti nella classe regina.

Più di recente, Felipe Massa ha rappresentato i suoi colori in Formula 1 come pilota titolare della Williams fino alla fine del 2017; Pietro Fittipaldi è riuscito a fare due apparizioni come pilota di riserva nel 2020 dopo l'incidente di Romain Grosjean causato da un incendio alla Haas ( maggiori informazioni nel database della Formula 1! ).

Bortoleto, al suo 33° Gran Premio, porta ora con sé un biglietto da visita importante come campione in carica di Formula 2. "Certo, siamo un Paese che un tempo vinceva molto negli sport motoristici", ha detto il pilota della Sauber, consapevole delle aspirazioni dei suoi connazionali.

Il ritorno di una nazione da corsa

Anche se sottolinea che, per quanto riguarda il pubblico più giovane, "Molti tifosi non hanno visto i piloti brasiliani vincere in Formula 1 perché sono nuovi tifosi, tifosi di calcio che hanno visto il Brasile vincere 20 anni fa, e sentono la mancanza di quella sensazione di essere di nuovo al vertice di uno sport".

Ma: "Nemmeno il Brasile ha avuto successo nella Coppa del Mondo di recente, e negli sport motoristici abbiamo ottenuto buoni risultati negli ultimi anni, ma non abbiamo vinto un titolo", Bortoleto chiarisce che, nonostante il successo dell'anno scorso, alla fine conta solo il grande campionato di Formula 1: "I tifosi brasiliani sono persone molto emotive: il Brasile è così. È questo che amo del mio Paese", dice a proposito delle grandi aspettative.

"Penso che coloro che capiscono questo sport e sanno quanto siano grandi le differenze tra le vetture, che qui puoi sviluppare un'auto e che non tutti usano lo stesso telaio come nelle serie junior, dove cambi solo l'assetto, questi tifosi capiscano la mia situazione", ha detto Bortoleto: "Si aspettano semplicemente che io migliori di gara in gara e impari nel tempo".

I paragoni con Senna e la realtà moderna

"Ma forse ci sono anche persone che non sanno molto di Formula 1 e che ricordano Senna negli anni '80, e pensano di poter prendere qualsiasi macchina e vincere a Monaco sotto la pioggia. Ma non è più così. Non è così facile." (La serie Netflix su Senna cattura tanta realtà.)

Il brasiliano si riferisce alla leggendaria corsa sotto la pioggia di Senna a Monte Carlo nel 1984 , quando solo una sosta prematura impedì al debuttante di vincere con la Toleman, una vettura inferiore. Tuttavia, il compagno di squadra di Bortoleto, Nico Hülkenberg, ha recentemente dimostrato sull'altrettanto bagnata Silverstone che simili momenti di gloria non sono del tutto fuori questione per i ritardatari della moderna Formula 1...

"Non che sia impossibile", ammette Bortoleto, "ma è solo più difficile". La serie di ritiri che un tempo erano all'ordine del giorno in Formula 1, che a volte portavano a risultati a sorpresa, sono diventati rari – ecco perché Bortoleto non vuole sognare un improbabile podio, ma preferisce lavorarci un passo alla volta: "Sto dando il massimo in pista – ed è questo che conta per me".