Ford met fin à la production d'un véhicule emblématique populaire au Royaume-Uni après 20 ans

Ford a terminé la production de sa toute dernière Focus ST, la production de cette populaire berline sportive étant officiellement arrêtée. La dernière Focus ST est sortie de l'usine Ford de Sarrelouis, en Allemagne, la semaine dernière.

Plus tôt cette année, Ford a confirmé son intention d'arrêter la production de la Focus en Europe avant la fin de l'année. Cependant, les propriétaires n'ont pas pu se procurer de Focus ST depuis des mois, le carnet de commandes étant fermé au Royaume-Uni depuis le printemps . La Focus est la dernière marque phare en date à être abandonnée par Ford ces dernières années, la Mondeo devant cesser sa production en 2022.

L'annonce du retrait de la Focus intervient seulement deux ans après le retrait de la Ford Fiesta du marché en 2023. L'année dernière, le patron de Ford, Jim Farley, a défendu la décision de supprimer certains véhicules, expliquant que les gammes de modèles n'avaient pas rapporté suffisamment d'argent malgré la popularité de la clientèle.

Au lieu de cela, le patron de Ford a présenté des plans visant à se concentrer sur des modèles plus chers pour augmenter les marges, avec le Puma parmi les véhicules désormais sur leur radar.

Jim a déclaré : « Nous quittons le segment des voitures ennuyeuses pour nous engager dans celui des véhicules emblématiques. Nous avons toujours été au cœur du marché des voitures particulières, ce qui n'a pas été une réussite pour la Mondeo, la Focus et la Fiesta. Elles étaient appréciées par de nombreux clients, mais elles n'ont jamais pu justifier une augmentation des investissements, contrairement aux véhicules utilitaires. »

La Focus ST a fait ses débuts en 2002 avec la Focus ST170 Mk1, la première à être commercialisée. La nouvelle gamme ST a été lancée au plus fort de la popularité de la Focus, principalement grâce à ses succès avec Colin McRae en Championnat du monde des rallyes.

Un modèle ST Mk2 a été dévoilé par Ford en 2005, suivi du Mk3 en 2012 et, plus récemment, de la Focus ST Mk4. Ces dernières années, Ford a décidé d'apposer son logo ST sur la gamme Puma.

Cependant, M. Farley a laissé entendre que le nom Focus pourrait réapparaître sur de futurs modèles. L'année dernière, Ford a dévoilé une nouvelle Capri électrique, plus de 50 ans après la sortie de la première génération. Ford a également réutilisé le nom Mustang pour le modèle Ford Mustang Mach-E sorti en 2020.