Les Chinois ont fabriqué... 587 000 lires de voitures électriques

Leapmotor a lancé les préventes de la B01, qui cible le marché chinois des berlines électriques de taille moyenne à des prix abordables. L'entreprise a annoncé lors d'un événement que les préventes de la B01 ont commencé. Le prix de départ de 105 800 yuans chinois (14 770 $, environ 587 000 lires) est inférieur à celui de la berline électrique Xpeng Mona M03. Leapmotor propose cinq versions différentes de la B01 en prévente. Trois modèles avec une autonomie CLTC de 550 km et deux modèles avec une autonomie CLTC de 650 km seront en vente. FONCTION DE CONDUITE INTELLIGENTE DISPONIBLE Leapmotor a équipé les variantes les plus chères des deux options de gamme de LiDAR pour améliorer les performances de conduite intelligente. Le modèle a été dévoilé au salon de l'automobile de Shanghai 2025 en avril. Il mesure 4 770 millimètres de long, 1 880 millimètres de large et 1 490 millimètres de haut, avec un empattement de 2 735 millimètres. À titre de référence, la Xpeng Mona M03 mesure 4 780 millimètres de long, 1 896 millimètres de large et 1 445 millimètres de haut, avec un empattement de 2 815 millimètres. La Tesla Model 3 mesure 4 720 millimètres de long, 1 848 millimètres de large et 1 442 millimètres de haut, avec un empattement de 2 875 millimètres. Les deux versions de la B01 accélèrent de 0 à 100 km/h en 6,4 et 8,7 secondes. Les trois variantes avec une autonomie CLTC de 550 km sont équipées d'une batterie lithium fer phosphate (LFP) de 56,2 kWh, tandis que les deux variantes avec une autonomie de 650 km sont équipées d'une batterie LFP de 67,1 kWh. ATTEINT 80 POUR CENT DE CHARGE EN 18 MINUTES Le modèle prend en charge la charge rapide, ce qui lui permet de se charger de 30 à 80 pour cent en 18 minutes environ.