Le géant des puces électroniques a discrètement fermé sa division automobile ! Qu'adviendra-t-il alors de 50 millions de véhicules ?
Intel, l'un des plus grands fabricants de puces au monde, a décidé de fermer ses activités automobiles, qui incluent la puce ACU U310. L'entreprise licenciera la plupart de ses employés, tandis que Mobileye ne sera pas concerné par cette décision.
Vous savez, il y a des projets qui démarrent avec beaucoup d'espoir mais qui tombent ensuite discrètement à l'eau... C'est exactement ce qui s'est passé avec l'aventure automobile d'Intel.
La division automobile, qui comprend la puce ACU U310 et les logiciels, ferme ses portes. L'entreprise a annoncé à ses employés la fin de ses activités dans ce secteur le 25 juin 2025. Et, oui, cela implique des licenciements.
IL A FAIT UN DÉBUT AMBITIEUX EN AVRILIntel avait déjà présenté une vitrine ambitieuse au salon Auto Shanghai en avril 2025.
Il a présenté la nouvelle génération de SoC SDV et s'est distingué par son architecture multi-nœuds et ses fonctionnalités d'intelligence artificielle. Des composants remarquables, tels que l'ACU U310 et le processeur graphique discret (dGPU), étaient également présents. Mais l'éclat de l'écran n'a apparemment pas suffi à convaincre la direction.
CONTINUE SUR LA ROUTE VERS LE MOBILELa bonne nouvelle : la filiale israélienne d'Intel, Mobileye, n'est pas concernée par cette fermeture.
Acquise pour 15,3 milliards de dollars, Mobileye, acteur majeur des technologies de conduite autonome, développe des logiciels d'intelligence artificielle pour le traitement d'images et le contrôle des véhicules. L'entreprise conserve une position forte au sein d'Intel.
LES LICENCIEMENTS ONT COMMENCÉLa fermeture ne se limite pas à la division automobile. Le PDG d'Intel, Lip-Bu Tan, a récemment annoncé une réduction de 15 à 20 % des activités de l'entreprise à l'échelle mondiale. Et cette vague a commencé en Californie. Au siège social de Santa Clara :
22 développeurs de conception physique, plusieurs développeurs de logique et de produits et certains ingénieurs en logiciels cloud quittent l'entreprise.
Intel continue de se concentrer sur l'IA, le cloud et les technologies de fabrication avancées, tout en se retirant du secteur automobile. Cependant, les récents développements suggèrent que le processus de « restructuration » ne sera pas simple pour le géant.
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