La DGT lance des « radars noirs » : ils vous infligent une amende de 200 € si vous voyagez avec un nombre d'occupants supérieur à celui autorisé.

En Espagne, selon les données de l' Observatoire Radar Coyote , un total de 3 395 compteurs de vitesse actifs sont installés pour assurer la sécurité des conducteurs et détecter simultanément les limiteurs de vitesse.
Cependant, grâce aux progrès technologiques, des radars ont récemment été installés pour surveiller d’autres types d’infractions au code de la route, comme le port de la ceinture de sécurité , l’utilisation du téléphone portable et la surveillance des passagers à l’intérieur du véhicule, entre autres.
Que sont les « radars noirs » ?Plus précisément, dans les lignes qui suivent, nous parlerons des « radars noirs », comme on les appelle en France, qui seront chargés de surveiller le nombre de personnes circulant à l'intérieur des véhicules dans une zone donnée.
Dans notre pays, on les appelle « radars de surveillance des voies réservées aux bus multioccupants ». À quoi servent-ils ? Ce sont des caméras qui détectent en permanence le nombre d'occupants dans chaque véhicule et qui sont équipées d'un système permettant d'infliger une amende aux conducteurs seuls à bord.
Il est important de rappeler que la voie réservée aux véhicules multioccupants (VMO) ne sera pas accessible à tous ; seules les personnes répondant à certaines exigences, notamment en matière de nombre d'occupants, pourront y accéder. Deux personnes ou plus devront circuler à l'intérieur de la voie pour utiliser cette voie supplémentaire, dont l'objectif principal est de fluidifier la circulation.
Quelle est la précision de ces radars ?Ces voies, en plus d'être réservées aux véhicules de deux passagers ou plus, peuvent être utilisées par des véhicules d'urgence ou lourds , des transports publics ou des voitures avec des étiquettes ECO, C et B, à condition que « cela soit expressément indiqué sur les panneaux d'accès variables à la voie », selon RACE .
Il convient de noter que, grâce à la technologie et à l'intelligence artificielle, ces appareils ont un taux de réussite surprenant de plus de 95% , ce qui signifie que presque aucun conducteur n'échappera à l'infraction s'il commet cette infraction au volant et devra payer une amende de 200 euros.
Contributeur sportif « 20minutos »
Je suis titulaire d'une licence en journalisme de l'Université de Séville et d'un master en journalisme sportif de l'Université Villanueva de Madrid. Je collabore actuellement aux rubriques Sports et Automobile de 20 Minutos. Je suis un passionné de football, de sports de raquette et de Formule 1. Pendant mon temps libre, je couvre toutes sortes d'événements sportifs.
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