Renault Twingo E-Tech électrique : le retour de l’emblématique citadine

Renault renouvelle sa présence sur le segment des citadines avec la nouvelle Twingo E-Tech Electric, qui rend la mobilité zéro émission accessible grâce à un prix catalogue à partir de 20 000 euros, hors remises et incitations.

Après les R5 et R4, c'est au tour d'un autre modèle Renault iconique de faire son grand retour : la Twingo, qui a conquis les automobilistes des années 1990 par son style et sa praticité. Ces qualités se retrouvent aujourd'hui dans une version électrifiée et moderne, produite en seulement deux ans grâce à des synergies industrielles avec des centres de recherche en Chine. Basée sur une variante de la plateforme AmpR Small, la Renault Twingo E-Tech Electric se distingue par ses dimensions compactes (3,79 mètres de long et 1,72 mètre de large) et par le style arrondi et enjoué du modèle de 1992, revisité pour l'ère moderne. Elle est disponible en quatre coloris et propose, en option, des jantes jusqu'à 18 pouces. Produite à l'usine de Novo Mesto (Slovénie), la citadine électrique de la marque Losanga est dotée d'un moteur électrique de 60 kW (82 ch) et d'un couple de 175 Nm, alimenté par une batterie lithium-fer-phosphate de 27,5 kWh qui garantit une autonomie de 263 kilomètres (cycle d'homologation WLTP). Elle peut être rechargée en courant alternatif (CA) jusqu'à 6,6 kW ou en courant continu (CC) jusqu'à 50 kW, cette dernière option étant disponible sur demande. Ses performances sont optimisées pour la ville : sa vitesse maximale est de 130 km/h et elle passe de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes. Avec un poids de seulement 1 200 kilogrammes, la Twingo confirme sa vocation urbaine grâce à son rayon de braquage court (9,87 mètres) et à la fonction « Une pédale » qui maximise le freinage régénératif en relâchant l'accélérateur jusqu'à l'arrêt complet du véhicule. Le volume du coffre est de 360 ​​litres et peut atteindre 1 000 litres une fois les sièges arrière rabattus. Ces derniers sont indépendants et coulissent individuellement sur 17 cm. Côté technologie, le véhicule est équipé d'un combiné d'instruments de 7 pouces et d'un écran multimédia de 10 pouces au centre de la planche de bord. Cet écran donne accès au système OpenR Link, qui fonctionne sous Android et intègre les services Google. Parmi ses atouts, on note le planificateur d'itinéraire pour véhicules électriques, intégré à Google Maps, qui propose le meilleur trajet en tenant compte des temps de recharge.