MotoE : Le championnat sera suspendu à la fin de la saison 2025.

L'heure est venue pour le MotoE de dire adieu. Lancée en 2019, la série de motos 100 % électriques sera suspendue à la fin de la saison 2025. Cette décision a été prise conjointement par la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) et Dorna Sports , société détentrice des droits commerciaux du Championnat du Monde MotoE . Comme annoncé dans le communiqué de presse, le MotoE n'a pas atteint ses objectifs, notamment celui de mobiliser les passionnés de deux-roues tout au long de ses sept saisons d'exploitation . De plus, le marché des motos électriques hautes performances n'a pas connu le développement escompté par la FIM et Dorna Sports. Cette décision s'inscrit également dans le cadre des nouveaux plans du Championnat du Monde MotoE, qui, à partir de 2027 , développera des moteurs à combustion de plus en plus performants, utilisant 100 % de carburants non fossiles.

« Malgré les efforts déployés avec Dorna pour promouvoir cette catégorie innovante », a déclaré Jorge Viegas , président de la FIM, « nous n'avons atteint ni nos objectifs ni ceux du secteur des motos électriques hautes performances. » De 2019 à 2022, des machines Energica Ego Corsa ont participé aux courses, tandis qu'à partir de 2023, ce sont des Ducati V21L qui ont été utilisées. Le championnat 2025 compte encore deux manches avant sa conclusion : Misano ce week-end, avec les courses du 13 septembre, puis la grande finale à Portimão le 8 novembre. La course au titre est ouverte avec cinq pilotes italiens dans le top 5 du classement général, Mattia Casadei et Lorenzo Baldassarri étant actuellement à égalité de points en tête. « Merci à tous les pilotes et à toutes les équipes, à Ducati, à nos partenaires et à tout le personnel qui ont rendu le MotoE possible depuis sa création en 2019 », a commenté Carmelo Ezpeleta , PDG de Dorna. « Merci de nous accompagner dans ce précieux voyage. »