Mariage de Bezos, défilé de mégayachts à Venise

À tort ou à raison, les protestations de diverses organisations pour le mariage de l'année à Venise – celles de Jeff Bezos, fondateur d'Amazon, et de Lauren Sánchez, ancienne journaliste et pilote – ont entraîné quelques modifications du programme initial, visant à rendre l'événement toujours aussi glamour, mais moins hollywoodien. Koru et Abeona , les deux yachts du deuxième homme le plus riche du monde selon Forbes au 4 mai 2025 (le premier étant Elon Musk), avec une fortune estimée à 206,7 milliards de dollars, sont toujours amarrés en Croatie. Et ils resteront probablement loin de Saint-Marc, craignant des actes de vandalisme ou des manifestations violentes. En revanche, l' Ariencè , long de 60 mètres, a rejoint le mouillage de Punta della Dogana, face au bassin de Saint-Marc, tandis que le Kismet, long de 122 mètres, a accosté. Compte tenu de sa taille, à la gare maritime, réservée aux grands navires. Aucun problème, en revanche, pour l' Eleni de 51 mètres qui a fait escale le long de la Riva Sette Martiri, dans le quartier du Castello, qui longe la partie du bassin Saint-Marc entre l'Arsenal et les jardins de la Biennale. Rappelons que depuis juillet 2021, des règles précises régissent le passage devant Saint-Marc et dans le canal de la Giudecca, établies par un décret-loi visant à éviter le transit des immenses navires de croisière. L'interdiction de navigation est prévue pour les navires d'un tonnage supérieur à 25 000 tonneaux de jauge brute, mesurant plus de 180 mètres de long et plus de 35 mètres de haut. Dépasser l'une de ces limites suffit à empêcher la navigation à proximité de la ville : en théorie, cela ne concerne pas les bateaux de Bezos, mais comme mentionné, il est plus facile pour les « jeunes mariés » de débarquer à Saint-Marc depuis les taxis-limousines classiques. En attendant, découvrons de quoi sont faits les cinq joyaux dont nous avons parlé.

Un seul chiffre suffit à comprendre la valeur de Koru : 30 millions de dollars, c’est le montant que Bezos dépense chaque année, selon Forbes , pour la gestion de son méga-yacht à voile, qui coûte environ un demi-milliard de dollars. Koru , qui signifie « nouveau départ » en maori, est une sorte de goélette moderne à trois mâts de 127 mètres de long et 17 mètres de large, dotée d’une coque en acier et d’une superstructure en aluminium, conçue par d’illustres architectes navals. Seul le légendaire Sailing Yacht A, conçu par Philippe Starck, le surpasse au monde en longueur avec 143 mètres. Koru est un concentré de luxe, mais aussi de technologie, à commencer par les mâts à bôme enrouleur, capables de ranger les grandes voiles dans leur partie inférieure. Le poids est énorme, environ 900 kg par mât, mais cette solution permet de libérer le pont des cordages et de profiter d’un immense espace extérieur. Il n'existe aucune photo de l'intérieur, mais on sait qu'il dispose d' immenses suites ; celle du magnat mesurerait 250 mètres carrés, de piscines avec hydromassage et d'espaces communs conçus pour une détente maximale, du cinéma à la salle de jeux. Quarante membres d'équipage travaillent à bord, mais le nombre maximum de passagers est de 18 : il faut donc au moins deux membres d'équipage pour servir chaque passager. La vitesse maximale est de plus de 30 nœuds à la voile, ce qui est logique compte tenu d'une surface de voile estimée à environ 3 500 mètres carrés, et de 18 nœuds au moteur, les hélices faisant office d'hydrogénérateurs pour recharger les batteries du moteur pendant la navigation.

Avec ses 75 mètres de longueur hors tout, Abeona est considéré comme le plus grand yacht de soutien jamais construit. Pour ce super tender, Bezos a choisi un nom important : Abeona est la déesse romaine protectrice des départs . Il a été construit par Damen Yachting, un chantier naval de Vlissingen, aux Pays-Bas, et lancé au printemps 2023. Il semble que l'une des raisons du choix du magnat – si ce n'est la principale – était de faire plaisir à sa future épouse, Laura Sanchez, qui partage sa passion pour l'aviation et est pilote d'hélicoptère. Koru, bien que plus grand, ne dispose pas de plateforme d'atterrissage pour son Airbus Ach-135 , tandis qu'Abeona en possède une de bonne taille à l'arrière. Avec sa coque en acier et sa superstructure en aluminium, Abeona n'est certainement pas destiné à naviguer sur de longues distances : en effet, les deux MTU le propulsent à 18 nœuds, suffisamment pour suivre le superyacht à voile. Son but est de servir de garage flottant géant où Bezos a rangé une foule de commodités et de gadgets pour son plaisir et celui des passagers du Koru : on y trouve des supercars, des petits bateaux à moteur, des jet-skis. Pas mal, vraiment, pour un tender.

Un symbole de la construction navale italienne, le premier au monde, est présent lors du mariage de l'année : il semblerait que l'Eleni ait été loué pour accueillir des invités de marque, dont l'identité reste inconnue pour l'instant. Il s'agit d'un élégant navire de 51 mètres, construit par le chantier naval CBI Navi en 2005, qui a subi une rénovation majeure en 2013 sur tous les ponts, avec la création d'un nouveau solarium. Il peut accueillir jusqu'à 12 invités dans six cabines luxueuses, mais le sky lounge et la salle de sport avec vue panoramique sont également très bien aménagés.