Le Mitsubishi Eclipse Cross BEV relance l'alliance Renault-Nissan

Une réunion pour planifier l'avenir. Mercredi 17 septembre, le Conseil d'Administration de l'Alliance s'est réuni à l'usine Ampère de Douai , dans les Hauts-de-France. Étaient présents Ivan Espinosa, PDG de Nissan, et Takao Kato , PDG de Mitsubishi, qui visitaient l'usine pour la première fois, ainsi que François Provost , nouveau PDG du groupe Renault, accompagné de Jean-Dominique Senard, président du groupe. Ampère est une division du groupe Renault dédiée au développement des véhicules électriques et des logiciels qui les équipent. Le partenariat stratégique entre ces constructeurs entre dans une nouvelle phase en Europe grâce à la collaboration en matière d'innovation et de synergies industrielles dans le secteur des véhicules électriques : les PDG des trois entreprises se sont réunis pour passer en revue les initiatives communes et évaluer les nouvelles opportunités de croissance et de création de valeur.

Nissan et Mitsubishi Motors ont choisi Ampere comme partenaire de confiance pour bâtir un écosystème solide et compétitif. Ampere a développé et prépare désormais la production de ses derniers modèles 100 % électriques à Douai, chacun conçu pour refléter l'identité de leurs marques respectives : la nouvelle Nissan Micra et le Mitsubishi Eclipse Cross de nouvelle génération. Ces véhicules seront construits sur les plateformes avancées AmpR Small et AmpR Medium d'Ampere. Leur lancement commercial est prévu fin 2025. Le Mitsubishi Eclipse Cross BEV sera dévoilé le 17 septembre : il s'agit du premier SUV 100 % électrique de la marque en Europe et du premier véhicule Mitsubishi produit en France. En mai, Nissan a dévoilé la nouvelle Nissan Micra, un modèle emblématique conçu pour répondre aux attentes des clients européens. La ligne de production moderne et modulaire d'Ampere produit désormais six modèles électriques à Douai pour quatre clients : Renault, Nissan, Mitsubishi Motors et Alpine, démontrant ainsi la capacité unique de l'Alliance à tirer parti d'une expertise partagée et de méthodes de production flexibles. En renouvelant son orientation vers des projets communs et des opportunités régionales, l’Alliance favorise la transition vers une mobilité durable et positionne Douai comme une référence d’excellence industrielle en Europe.

L'usine de Douai a connu une profonde transformation pour s'adapter aux véhicules électriques : dès mai 2023, la production de l'usine de Douai sera 100 % électrique, grâce à un investissement de 550 millions d'euros pour la construction d'une nouvelle ligne standard flexible avec deux plateformes modulaires, AmpR Small (segment A/B) et AmpR Medium (segment C), ainsi qu'un nouvel atelier d'assemblage de batteries. Le site produit actuellement quatre marques : Renault : Mégane E-Tech Electric (2022), Scenic E-Tech Electric (2024) et R5 E-Tech Electric (2024), Alpine : A290 (2024), Nissan Micra EV (2025) et Mitsubishi Eclipse Cross (2025). Avec cette première étape majeure, Ampere démontre sa capacité à produire six véhicules électriques de quatre marques différentes, démontrant ainsi une grande flexibilité et une capacité de personnalisation spécifique à chaque marque.