Immatriculations de voitures en Italie : +4,1% en septembre, mais -2,9% en neuf mois par rapport à 2024

Après les données négatives des derniers mois, le marché automobile italien a enregistré un léger rebond en septembre, clôturant avec des immatriculations en hausse de 4,1 % par rapport au même mois de 2024. Les données de l'UNRAE pour le mois écoulé indiquent 126 679 unités immatriculées, contre 121 720 en septembre 2024, ce qui avait marqué une baisse de 10,7 %. Cependant, le bilan des neuf premiers mois de l'année reste négatif, avec un -2,9 % par rapport à 2024 : 1 167 437 unités contre 1 202 184 pour la période janvier-septembre de l'année précédente. Par rapport à 2019, la baisse reste consolidée à plus de 20 % . À tout le moins, septembre marque un retournement de situation pour le marché italien, dans l'attente des nouvelles mesures de relance qui devraient provenir des incitations gouvernementales , une fois qu'elles seront disponibles.
Français Parmi les types de carburant, la part des véhicules électriques a augmenté par rapport à août et septembre 2024, mais se situe toujours à un très modeste 5,2 % du marché si l'on considère les neuf premiers mois de 2025. En ce qui concerne les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) , septembre a enregistré une part de 8,7 % , en hausse par rapport à 7,1 % en août et 3,4 % en septembre 2024, confirmant une tendance positive qui bénéficie de la nouvelle réglementation sur les avantages sociaux qui a stimulé les commandes parmi les entreprises. Dans l'ensemble, la part réalisée par les hybrides rechargeables entre janvier et septembre a augmenté à 6 %, contre 3,3 % l'année dernière. Le moteur à essence a perdu 2,7 points de pourcentage en septembre, tombant à une part cumulée de 25,4 %. Le diesel a perdu 8,8 points de pourcentage supplémentaires pour s'établir à 9,6 % entre janvier et septembre ; La baisse du GPL a été limitée, à 9,2 % entre janvier et septembre, soit l'équivalent de -0,2 point de pourcentage. Les véhicules hybrides poursuivent leur progression (+1,3% en septembre), atteignant une part de 44,6% sur neuf mois (+5%), répartie entre 12,7% pour les full hybrids et 32,5% pour les mild hybrids .
La Gazzetta dello Sport