Ferrari, chiffre d'affaires et bénéfices en légère hausse au cours du trimestre

Ferrari est optimiste quant à ses prévisions financières pour 2025, estimant que l'impact des droits de douane américains sera limité. Cependant, ses résultats trimestriels, malgré une légère croissance, déçoivent le marché. À la Bourse de Milan, l'action s'est effondrée, clôturant en baisse de 11,65 % à 385,3 millions d'euros, effaçant plus de 9 milliards d'euros de capitalisation boursière. Le PDG, Benedetto Vigna, a refusé de commenter. « Nous ne faisons jamais ça. Nous avons présenté des résultats très respectables et des perspectives pour l'ensemble de l'année dans un contexte incertain. Nous avançons », a-t-il déclaré. Le deuxième trimestre s'est clôturé sur un chiffre d'affaires net de 1,787 milliard d'euros, en hausse de 4,4 % par rapport à l'année précédente, avec 3 494 livraisons, quasiment inchangées, un résultat d'exploitation de 552 millions d'euros (+ 8,1 %) et un bénéfice net de 425 millions d'euros (+ 3 %). Le risque d'une réduction de 50 points de base des marges, mis en évidence le 27 mars après l'introduction de droits de douane plus élevés sur les voitures, « a été écarté », explique Vigna, « suite au récent accord sur des niveaux plus bas conclu entre les États-Unis et l'UE, et à la prévision de coûts industriels inférieurs aux prévisions initiales au second semestre. » Vigna précise que « le carnet de commandes s'étend jusqu'à début 2027 » et que les nouveaux modèles ont été « très bien accueillis ». La feuille de route a été respectée : le plan 2023-2026 prévoyait 15 lancements, 14 seront réalisés d'ici cette année, le dernier arrivant en 2026. Aucun retard n'est à signaler concernant la voiture électrique, qui sera dévoilée à partir du Capital Markets Day d'octobre ; « il n'a jamais été question d'un deuxième lancement ». Aux États-Unis, pour l'instant, l'entreprise basée à Maranello poursuit la politique mise en œuvre lorsque les droits de douane étaient à 27,5 %, et les prix seront abaissés lorsque les droits de douane de 15 % entreront en vigueur. Toujours sur le front automobile, dans un reportage sportif – où l'actualité du jour est le nouveau contrat pluriannuel avec le directeur de l'équipe, Fred Vasseur – Vigna parle de « bons progrès » : « Nous savons que la saison a commencé en deçà des attentes », admet-il, « mais lors des dernières courses, l'équipe s'est constamment battue pour les podiums et les victoires. » Ferrari achèvera son programme pluriannuel de rachat d'actions d'environ 2 milliards d'euros annoncé lors du Capital Markets Day 2022 avec une huitième tranche d'un montant maximal de 360 millions d'euros, commençant le 22 août et se terminant le 18 décembre 2025.