Les commentaires « inappropriés » de Lewis Hamilton font l'objet d'un examen minutieux dans le contexte de la « tragédie » chez Ferrari
La carrière de Lewis Hamilton chez Ferrari se transforme en « une sorte de tragédie » après un autre week-end décevant au Grand Prix de Belgique.
C'est ce qu'affirme Ralf Schumacher, l'ancien pilote de F1, qui affirme qu'Hamilton ne s'aide pas en faisant des « commentaires inappropriés ».
Lewis Hamilton peut-il renverser la vapeur chez Ferrari ?Ferrari est arrivé au Grand Prix de Belgique avec un optimisme renouvelé suite à l'arrivée d'une mise à niveau très attendue de la suspension arrière, considérée comme essentielle aux espoirs de l'équipe de sauver quelque chose de la campagne F1 2025.
Pourtant, alors que Charles Leclerc a impressionné en s'emparant de la troisième place derrière les McLaren dominantes d'Oscar Piastri et Lando Norris, Hamilton a subi deux sorties en Q1 en l'espace de 24 heures à Spa.
Hamilton a été victime d'un tête-à-queue au freinage à la chicane Bus Stop lors de son dernier tour du SQ1, le laissant 18e sur la grille pour la course sprint de samedi.
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Le pilote de 40 ans a pointé du doigt un mystérieux « nouveau composant » sur sa voiture – compris par PlanetF1.com comme étant un ensemble amélioré de matériaux de freinage Brembo , conçu pour améliorer la sensation des pilotes lors des épisodes de freinage – comme la raison de son tête-à-queue.
Hamilton a ensuite vu son dernier tour de Q1 supprimé pour une infraction aux limites de la piste samedi, le plaçant 16e avant de choisir de démarrer la course principale depuis la voie des stands, remontant à la septième place dans un Grand Prix affecté par la pluie.
Les difficultés du pilote Ferrari sur un tour sont survenues après qu'il a admis que la nouvelle suspension arrière n'avait fait aucune différence sur la SF-25, déclarant aux médias, dont PlanetF1.com, que la voiture se sentait « la même qu'avant » la mise à niveau.
Il a ensuite souligné son espoir que Ferrari trouve comment optimiser les nouvelles pièces à l'approche de la seconde moitié de la saison, alors que la Scuderia vise à défendre la deuxième place au classement des constructeurs.
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Apparaissant sur le podcast Backstage Pitlane, l'ancien pilote de Jordan, Williams et Toyota Schumacher a affirmé que les malheurs d'Hamilton à Spa ont révélé sa faiblesse à s'adapter aux changements de voiture.
Il a également souligné que les « commentaires inappropriés » d'Hamilton ne font qu'ajouter à la pression lorsque les événements ne se déroulent pas comme prévu.
Schumacher a déclaré : « Lewis a simplement plus de mal à faire face aux changements ; il est simplement plus sensible à cet égard.
Peut-être que ce nouvel essieu arrière chez Ferrari convient mieux, involontairement, au style de pilotage de Leclerc. Il faudra attendre les prochaines courses pour voir.
« C'est un peu une tragédie et Hamilton fait parfois des commentaires inappropriés.
« Réussir un week-end comme celui de Spa est évidemment regrettable. Mais je lui laisserais un peu plus de temps. »
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S'adressant aux médias, notamment à PlanetF1.com en Belgique, Hamilton a révélé qu'il avait récemment tenu une série de réunions avec un certain nombre de personnalités clés de Ferrari dans le but de renverser la situation.
Il a ajouté qu'il avait soumis deux « documents » distincts à l'équipe pour suggérer des changements à la structure de l'équipe et des améliorations à la voiture pour le reste de l'année 2025 et au-delà.
Ferrari a récemment été invité à écouter les conseils d'Hamilton concernant le développement de la voiture de l'année prochaine, nom de code Projet 678.
Cependant, Schumacher estime que les performances contrastées des pilotes Ferrari à Spa persuaderont l'équipe de prendre la tête de Leclerc.
Il a ajouté : « Comparé à Hamilton, Leclerc a réalisé un week-end parfait avec la nouvelle voiture.
« Il a réussi dans toutes les conditions, il a été fort, et c'est une belle tendance pour lui et pour l'équipe.
« Mais cela ne facilite pas les choses pour Lewis, car l'équipe écoutera encore plus Charles maintenant. »
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