Je possède un Land Rover de 1985 – il tombe toujours en panne, mais c'est mieux qu'un Range Rover à 106 000 £.
Lorsque Tati Reed a acheté une Land Rover de 1985 en piteux état, elle était loin de se douter qu'elle avait trouvé la voiture de ses rêves les plus fous – celle qui allait transformer sa vie. La jeune femme de 23 ans a déniché cette Land Rover 90 rouillée il y a quelques années, avec pour seul projet de partir camper deux semaines en France avec une tente de toit.
N'y connaissant absolument rien en mécanique, ni même en réparation de bougies d'allumage, elle a vécu un véritable baptême du feu lorsque son 4x4, aujourd'hui âgé de 40 ans, est tombé en panne à répétition. Pour la plupart des gens, ce serait un véritable cauchemar. Mais le lien improbable que la naïve Tati a tissé avec sa vieille voiture, en prenant soin de chaque détail, l'a non seulement menée aux quatre coins du monde, mais l'a aussi fait entrer dans la vie de millions de personnes à travers leurs smartphones. Partageant les péripéties de ses voyages semés d'embûches avec son Land Rover – qu'elle surnomme affectueusement Blue Tit – sur les réseaux sociaux, elle a rassemblé pas moins de 490 000 abonnés sur Instagram .
Sa première vidéo , dans laquelle elle caresse en plaisantant sa voiture immatriculée en 1987 comme s'il s'agissait d'une Bentley valant plusieurs milliers de livres, a cumulé un nombre impressionnant de 23 millions de vues.
Certaines de ses vidéos les plus récentes la montrent en train de laver son deuxième Land Rover, un modèle 110 blanc de 1998 nommé Big Richard, couvert de boue et crasseux, après un périple de 200 km hors-piste à travers la Roumanie et une excursion aventureuse à la plage en Grèce.
Elle cumule régulièrement des dizaines de milliers de vues sur Instagram et TikTok pour des vidéos même des activités les plus banales, comme la vidange d'huile moteur. Elle a également eu l'opportunité de filmer un petit-déjeuner avec James May, légende de Top Gear et de The Grand Tour, à Los Angeles pour YouTube.
Dans un monde où les voitures les plus convoitées sont des Ferrari rouge écarlate hors de prix ou des Aston Martin dignes de James Bond , les publications à la fois brutalement honnêtes et humoristiques de Tati montrent que même les véhicules les plus rudimentaires et basiques peuvent procurer une joie immense.
Et son immense popularité prouve peut-être aussi que, quels que soient leurs hauts et leurs bas, les Land Rover légendaires occupent une place particulière dans le cœur des gens.
« Au départ, je voulais faire le tour de la France pendant deux semaines », raconte-t-elle au Express après un périple de 8 000 kilomètres à travers l'Europe sur des routes tout-terrain.
« Je n'avais pas vraiment réalisé que les voitures pouvaient tomber en panne. Je me disais : "Oh, elles ont juste l'air cool", et c'est tout. Et puis j'ai découvert tout un tas de problèmes. »
Tout ce qui pouvait mal tourner avec Blue Tit a mal tourné – mais Tati, originaire du West Sussex, affirme qu'apprendre à réparer le véhicule malgré son absence de connaissances mécaniques préalables lui a permis de l'aimer encore plus.
« Il se crée une étrange proximité entre la voiture et vous quand vous vivez dedans, que vous la conduisez tous les jours et que votre survie dépend entièrement de cette voiture », explique Tati.
« On finit par créer une sorte de petit lien bizarre. Alors oui, on est tombés amoureux. »
« Je ne lui en ai pas voulu de sa panne, car avant que je l'achète, elle avait passé 13 ans à l'abandon, délaissée et délaissée, au bord de la route. Alors, j'ai eu un peu pitié d'elle. »
À propos des nombreuses réparations qu'elle a effectuées sur Blue Tit, Tati déclare : « J'apprécie le processus d'apprentissage, et c'est aussi très axé sur la recherche de solutions. On tombe en panne, on trouve une solution, et puis ça remarche, donc la récompense est fantastique. »
« De plus, je n'avais jamais vraiment voyagé auparavant. Je sais que ce n'était que l'Europe et que ce n'est pas très aventureux, mais j'ai eu cette impression – et être libre de mes mouvements et de mon rythme, c'est vraiment très agréable, et elle m'a offert tout cela. »
Depuis qu'elle a commencé à alimenter son compte Instagram @overintherover il y a un peu plus de deux ans, Tati a voyagé avec Blue Tit à travers l'Europe, notamment en Italie, au Liechtenstein, au Luxembourg et en Autriche, ainsi que lors de quelques voyages plus proches de chez elle, dans les Highlands écossaises et les montagnes galloises.
Parmi ses voyages les plus mémorables figurent son premier périple en Land Rover à travers la France et un séjour en camping dans les Alpes italiennes. Le mois dernier, elle a filmé des vidéos avec Big Richard à la rencontre de Porsche classiques dans les Alpes autrichiennes.
« Je crois que rien ne surpasse la naïveté et l'hilarité totales de ce premier voyage en France et l'état de délabrement et de désespoir dans lequel nous nous trouvions », dit-elle.
« C'était tout simplement absurde et tellement amusant. Je pense donc que ce premier voyage restera toujours mon préféré. »
Elle a acheté Big Richard, plus grand que Blue Tit, pour pouvoir explorer des régions plus reculées, aussi bien par temps chaud que par temps froid. Grâce à sa taille, Big Richard lui permet également de camper plus sereinement dans le véhicule lors de longs voyages.
« J’ai surtout envie de pouvoir vivre davantage d’aventures », dit-elle.
« Je veux pouvoir aller plus loin. Ce moteur est un peu plus moderne, mais il n'est toujours pas équipé de composants électriques. »
« Il y a plus d'espace et je peux, si besoin est, m'asseoir au fond, m'enfermer, et personne ne saura que je suis là – alors que dans le Blue Tit, c'est comme être assis dans une serre. »
Interrogée sur les raisons pour lesquelles elle choisit des Land Rover plutôt que des supercars plus glamour, Tati – qui garde jalousement le secret des noms Blue Tit et Big Richard – répond : « Je les adore tout simplement parce qu'on peut tout faire avec. »
« Ils facilitent tout. Ils ne détonnent nulle part. »
« Je comprends que les gens adorent les voitures de sport, mais je vis à la campagne. J'adore les voitures rapides, mais malheureusement, leur garde au sol n'est pas idéale. »
« Dans un monde idéal, j'aurais un million de voitures, différentes pour différents usages – mais c'est le côté tout-terrain et polyvalent d'un Land Rover que j'apprécie. »
« Peut-être que lorsque je serai plus âgé et que j'aurai de l'argent, je m'achèterai d'autres voitures. Mais pour l'instant, celles-ci sont les meilleures. »
« Je veux pouvoir faire les choses que j’aime, ce qui, la plupart du temps, ne se fait pas sur des routes goudronnées. »
« Les Land Rover bénéficient d'une clientèle incroyablement fidèle car elles existent depuis longtemps et ont accompli tant de choses. »
« Il y a une famille tellement immense à laquelle j'ai, en quelque sorte, accidentellement, sans le savoir, adhéré. »
« J'adore les Land Rover, et si c'est amusant à regarder pour les gens, alors c'est fantastique. »
Les 4x4 modernes d'aujourd'hui sont à des années-lumière de leurs homologues des années 80, tant en termes de prix que de technologie.
Un Range Rover de 2025 coûte au minimum 106 000 £ et offre un intérieur luxueux avec écrans tactiles de 13 pouces. Les modèles plus anciens n'ont même pas de vitres électriques.
Malgré tout le confort moderne, Tati pense que les méthodes traditionnelles sont les meilleures en ce qui concerne les Land Rover.
Interrogée sur le fait de savoir si les Land Rover plus anciennes ont plus de caractère que les modèles plus récents , elle répond : « Oui, à onze mille pour cent. »
« C’est tellement simple. Il y a moins d’électricité. C’est tout simplement moins compliqué. C’est plus léger. Les pièces, pour la plupart, ne sont pas si chères. »
« Les Land Rover Series One peuvent faire tout ce que la plupart des 4x4 modernes peuvent faire, j'en suis sûr. Ils ont tout ce qu'il faut. »
« Ils ont tellement plus de personnalité. Ils sentent divinement bon. Oui, il y a bien une fuite d'huile par-ci, une porte qui ne ferme pas par-là, mais on finit par aimer tous ces petits objets grâce à leurs fonctionnalités étonnantes. »
« C’est formidable que les voitures modernes soient si incroyablement fiables, mais elles sont tellement performantes qu’elles en deviennent un peu ennuyeuses. »
Le secteur automobile a traditionnellement été un milieu dominé par les hommes, mais Tati pense que son succès en tant que créatrice de contenu dans ce secteur montre que les choses sont en train de changer.
« Il y a de plus en plus de filles dans ce secteur, et ce, dans de nombreux domaines différents », dit-elle.
« Je pense que les choses évoluent pour offrir davantage d'opportunités dans des domaines plus variés, car si une femme veut travailler dans le secteur automobile, elle n'est pas obligée de devenir mécanicienne. Il existe une multitude de métiers, et elle peut travailler dans n'importe quel domaine. »
« C’est pareil pour tout, pas seulement dans le monde automobile : il faut juste essayer. »
« C’est plus facile si vous êtes entouré de personnes bienveillantes et encourageantes qui vous soutiennent dans vos tentatives, car cela rend la chose un peu moins effrayante. »
« Mais le monde automobile offre une multitude de possibilités, et je pense que les choses évoluent pour faciliter la création de davantage d'opportunités dans de vastes domaines. »
« Si ça ne vous plaît pas, tant pis. Si ça vous plaît, tant mieux. J'aime simplement essayer de nouvelles choses. »
Si Tati a prouvé une chose, c'est que les Land Rover sont si polyvalentes qu'elles peuvent non seulement se frayer un chemin à travers les fossés boueux et les montagnes, mais aussi apporter une bonne dose de plaisir et d'aventure.
Daily Express
