Conseils de conduite délivrés aux automobilistes pour éviter les accidents de voiture

Les automobilistes peuvent facilement prendre de mauvaises habitudes une fois familiarisés avec la conduite. L'une des premières choses que l'on peut négliger est la position des mains sur le volant.

Cependant, une mauvaise prise du volant peut augmenter considérablement le risque d'accident, notamment si elle réduit le contrôle du véhicule. L'article 160 du Code de la route souligne que les conducteurs doivent garder les deux mains sur le volant autant que possible une fois le véhicule en mouvement. Il stipule : « Cela vous aidera à garder la maîtrise totale du véhicule à tout moment. »

Cependant, le positionnement précis des mains sur le volant est également crucial. Si l'on apprend traditionnellement aux conducteurs à placer leurs mains à 10 heures et 2 heures, cette règle n'est plus d'actualité pour la plupart des voitures.

Ce changement s'explique par l'évolution significative des volants et des mécanismes internes des véhicules, qui offrent désormais une direction plus réactive et moins exigeante pour le conducteur. Par conséquent, des experts comme la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) déconseillent la méthode 2 et 10, car elle peut accroître le danger dans les véhicules équipés de volants plus petits et d'airbags.

La NHTSA recommande d'utiliser la méthode de conduite à la main pour les virages à basse vitesse et par visibilité réduite. Cela consiste à saisir le volant de la main gauche entre 8 et 9 heures et de la main droite entre 3 et 4 heures, à actionner le volant avec le tiers supérieur du volant et à le pousser vers le haut avec l'autre main.

Dans d'autres situations, il est généralement conseillé d'utiliser le volant à main levée (aussi appelé « direction poussée/tirée »). Dans ce cas, la main gauche saisit le volant entre 7 et 8 heures et la main droite entre 4 et 5 heures.

Avec cette méthode, une main pousse le volant vers le haut tandis que la main opposée glisse vers le haut, saisit le volant et tire vers le bas pour tourner.

Cette méthode est privilégiée car la main ne traverse jamais le volant, réduisant ainsi le risque de blessures au visage, aux mains et aux bras en cas de collision frontale due au déploiement d'un airbag. Si le conducteur doit utiliser une main pour une opération à l'intérieur du véhicule, comme actionner les essuie-glaces, il est recommandé de maintenir l'autre main entre 8 et 9 heures pour la main gauche et entre 3 et 4 heures pour la main droite afin de maintenir la stabilité.

Cette méthode offre également plus de contrôle, permettant aux conducteurs d'avoir une direction stable s'ils doivent effectuer une manœuvre d'urgence et d'ajouter une direction supplémentaire avec peu de temps de réaction, réduisant ainsi le risque d'un accident grave.

Vous trouverez plus d'informations sur les directives de la NHTSA en matière de pilotage en ligne ici.