Charles Leclerc répond aux craintes après la révélation des « documents » de Lewis Hamilton

Charles Leclerc a insisté sur le fait qu'il restait « définitivement impliqué » dans le processus de développement de Ferrari après que Lewis Hamilton a révélé qu'il avait inondé l'équipe de « documents ».

Hamilton a connu un début de vie difficile chez Ferrari depuis son transfert à succès de Mercedes l'hiver dernier, n'ayant pas réussi à décrocher un podium lors de ses 13 premières apparitions pour sa nouvelle équipe.

Charles Leclerc n'est pas « laissé de côté » par Ferrari malgré les révélations des « documents » de Lewis Hamilton

Reportage supplémentaire de Thomas Maher

Le septuple champion du monde a été constamment surpassé par son coéquipier Leclerc, qui a obtenu son cinquième top 3 de F1 2025 lors du Grand Prix de Belgique le week-end dernier.

S'adressant aux médias, dont PlanetF1.com, à Spa, Hamilton a révélé qu'il « faisait un effort supplémentaire » pour réussir sa carrière chez Ferrari.

L'homme de 40 ans a expliqué qu'il avait tenu une série de réunions avec des dirigeants de Ferrari pendant les trois semaines qui ont séparé les Grands Prix de Grande-Bretagne et de Belgique pour tenter de comprendre la raison de ses problèmes actuels.

Lewis Hamilton contre Charles Leclerc : les scores des Ferrari en F1 2025

👉 F1 2025 : Statistiques des qualifications entre coéquipiers

👉 F1 2025 : Statistiques de course en face à face entre coéquipiers

Hamilton a ensuite révélé qu'il avait également soumis deux documents, proposant des changements structurels à l'équipe et exprimant ses souhaits pour la voiture F1 2026 de Ferrari (nom de code Projet 678).

Il a affirmé avoir également envoyé un document à l'équipe après les premières courses de la saison.

La volonté d'Hamilton de diriger la renaissance de Ferrari a fait craindre que Leclerc, qui en est à sa septième saison complète chez Ferrari après son arrivée dans l'équipe en 2019, puisse être mis à l'écart alors que le septuple champion du monde occupe le devant de la scène.

S'adressant aux médias lors de la conférence de presse de jeudi avant le Grand Prix de Hongrie de ce week-end, Leclerc a toutefois insisté sur le fait qu'il restait pleinement impliqué dans la définition de la manière dont Ferrari procéderait.

Interrogé sur la question de savoir s'il avait « peur d'être exclu » des plans de Ferrari, Leclerc a répondu : « Ne vous inquiétez pas, je suis bien sûr impliqué.

« Je ne crée pas de documents de mon côté, mais j'organise certainement des réunions à chaque fois que je suis de retour à Maranello avec l'équipe afin de savoir quelle est la prochaine chose que nous voulons aborder en équipe.

Mais cela a toujours été le cas, je pense. Chaque pilote a sa façon de faire comprendre à l'équipe ce qu'il pense être juste.

« J'ai ma propre voie, qui est différente de celle de Lewis, mais cela ne veut pas dire que je suis laissé de côté et je suis définitivement impliqué dans le processus. »

Plus d'informations sur les pilotes Ferrari Lewis Hamilton et Charles Leclerc sur PlanetF1.com

👉 Actualités de Lewis Hamilton

👉 Actualités Charles Leclerc

Hamilton a révélé que sa motivation derrière une approche pratique chez Ferrari est son « refus » de suivre les traces de Fernando Alonso et Sebastian Vettel, champions du monde établis qui n'ont pas réussi à ajouter à leur palmarès de titres à Maranello.

Hamilton a déclaré à des médias comme PlanetF1.com : « La raison, c'est que je vois un énorme potentiel au sein de cette équipe. La passion ? Rien ne s'y compare. »

« C'est une organisation énorme et il y a beaucoup de pièces mobiles et toutes ne fonctionnent pas à plein régime comme elles devraient l'être.

« C’est finalement la raison pour laquelle l’équipe n’a pas eu le succès qu’elle mérite, selon moi.

« Je pense donc que c'est mon travail de remettre en question absolument tous les domaines, de remettre en question tout le monde dans l'équipe, en particulier les gars qui sont au sommet et qui prennent les décisions.

« Si vous regardez l'équipe au cours des 20 dernières années, ils ont eu des pilotes incroyables.

« Vous avez eu Kimi [Raïkkonen, champion du monde 2007], vous avez eu Fernando, vous avez eu Sebastian. Tous des champions du monde.

« Cependant, ils n'ont pas remporté de championnat du monde avec Ferrari.

« Et je refuse que ce soit le cas pour moi, alors je fais un effort supplémentaire.

« J'ai évidemment eu beaucoup de chance d'avoir vécu des expériences dans deux autres grandes équipes.

« Et même si les choses vont certainement être différentes, parce qu'il y a une culture différente et tout, je pense que parfois, si vous prenez le même chemin tout le temps, vous obtenez les mêmes résultats, donc je remets simplement en question certaines choses.

« Ils ont été incroyablement réactifs. Nous avons progressé dans de nombreux domaines, grâce au marketing et à tout ce que nous proposons en permanence aux sponsors, ainsi qu'à la façon dont les ingénieurs continuent de travailler.

« Il y a beaucoup de travail et d'améliorations à faire, mais il faut être très réactif et, en fin de compte, il faut simplement essayer de vraiment, vraiment créer des alliés au sein de l'organisation et de les motiver, de les faire avancer.

« Je suis là pour gagner. Et je n'ai pas autant de temps que celui-ci [Andrea Kimi Antonelli], donc c'est le moment crucial. »

Je crois sincèrement au potentiel de cette équipe. Je suis convaincu qu'elle peut remporter plusieurs championnats du monde à l'avenir.

« Ils ont déjà un héritage incroyable, mais à mon époque, c'est mon seul objectif. »

Lire la suite : La bouée de sauvetage de Christian Horner se ferme après l'annonce du contrat de Ferrari