Le VTT électrique robuste et polyvalent qui préserve l'essence Bianchi

Bianchi n'est pas un nouveau venu dans le monde du deux-roues. Fondée à Milan en 1885, c'est l'une des plus anciennes marques de vélos au monde et elle est liée au cyclisme de compétition depuis plus d'un siècle. Sa couleur bleu ciel distinctive et son style italien inimitable ont accompagné des générations de cyclistes, de Fausto Coppi aux coureurs modernes. Mais même une marque aussi riche en histoire a dû s'adapter aux changements et, face à l'essor du secteur électrique, elle a également opté pour les vélos électriques .

Sa gamme de VTT électriques s'est enrichie en 2025 avec le nouveau E-Vertic FX, un VTT tout suspendu équipé d'un moteur Bosch, d'une autonomie accrue et d'un cadre optimisé pour les escapades estivales sur sentiers, chemins et descentes techniques. Ce vélo est conçu pour offrir un équilibre idéal entre puissance, stabilité et polyvalence, capable d'affronter tous les terrains avec aisance sans sacrifier le confort.

Le E Vertic FX est équipé du moteur Performance Line CX, reconnu pour sa puissance et sa fiabilité dans le monde du VTTAE. Il offre un couple maximal de 85 Nm, extensible à 100 Nm via une mise à jour logicielle, et délivre jusqu'à 600 W de puissance, suffisant pour affronter les montées exigeantes et maintenir une bonne allure sur les terrains techniques.

La batterie Powertube de 800 Wh garantit une autonomie réelle allant jusqu'à 100 km, idéale pour les longs trajets sans se soucier de la charge, et peut être complétée par un câble d'extension de 250 Wh pour les plus aventureux.

Le cadre en aluminium a été repensé grâce à des techniques d'optimisation topologique afin de réduire le poids sans sacrifier la rigidité. La géométrie a été peaufinée pour améliorer la stabilité et la maniabilité, avec un angle de direction de 64,5 degrés pour un meilleur contrôle dans les descentes techniques. La suspension offre un débattement de 150 mm à la fourche avant et de 140 mm à l'amortisseur arrière, conçus pour absorber les irrégularités du terrain et maintenir une traction optimale en toutes circonstances.

Côté composants, l'E Vertic FX est disponible en deux versions principales. Le 9.2 est équipé d'une fourche RockShox Psylo Silver RC, d'une transmission SRAM SX Eagle 12 vitesses, de freins SRAM DB4 à quatre pistons et de pneus Pirelli Scorpion 29x2,6 pouces montés sur des jantes Velomann. Le 9.1 est équipé d'une fourche RockShox Lyrik et d'un écran couleur Bosch Kiox 300, à un prix légèrement supérieur.

Disponible dans des tailles allant du S au XL et en deux couleurs principales, Aqua Green avec des détails Celeste et Graphite associé au Silver Grey, le vélo conserve l'identité esthétique classique de Bianchi, mais avec une touche moderne et fonctionnelle qui le rend adapté à tous les types d'itinéraires.

Bien qu'il ne s'agisse pas d'un vélo à petit budget – les prix démarrent à 5 449 € pour la version 9.2 et montent jusqu'à 5 849 € pour la version 9.1 –, son pack est conçu pour ceux qui recherchent plus qu'un simple VTT électrique. Ce n'est ni un vélo ultraléger ni un enduro radical, mais plutôt un vélo de trail équilibré, robuste et polyvalent, que vous pouvez piloter sans vous soucier du terrain ni de la distance.

Une option solide pour ceux qui veulent profiter au maximum de l'été sur deux roues, et le faire avec une marque qui pédale depuis 140 ans.