Le PDG de Stellantis accélère la production de la Citroën C3 et de l'Opel Frontera en Slovaquie

Antonio Filosa, PDG de la marque automobile mondiale Stellantis, poursuit sa tournée européenne avec une visite de l'usine moderne de Trnava en Slovaquie.

Ayant travaillé en France, en Italie, en Espagne et en Allemagne, Filosa maintient sa stratégie de proximité avec les équipes et de supervision des opérations clés du groupe.

Lors de son séjour à Trnava, Filosa était accompagné d'une délégation de cadres supérieurs de Stellantis, dont Jean-Philippe Imparato (Chief Operating Officer pour la Grande Europe), Arnaud Deboeuf (Chief Manufacturing & Supply Chain Officer), Ned Curic (Chief Engineering & Technology Officer), Sébastien Jacquet (Chief Quality Officer), Florian Huettl (Managing Director d'Opel et Vauxhall) et Xavier Chardon (Managing Director de Citroën).

L'objectif principal de la visite était de rencontrer les équipes locales et, en particulier, de se concentrer sur l'accélération de la production de modèles stratégiques et de volume basés sur la plateforme STLA Smart.

Cette architecture modulaire est cruciale pour Stellantis, car elle permet la production de véhicules à combustion, hybrides et électriques de petite et moyenne taille.

L'usine Stellantis de Trnava, ouverte en 2006, est une installation stratégique avec une capacité de production de 400 000 véhicules et plus de 3 000 employés.

Depuis 2025, elle est le site de production de modèles tels que la Citroën C3, la Citroën C3 Aircross et l'Opel/Vauxhall Frontera, tous disponibles en versions essence, hybride et électrique, soulignant l'importance de cette usine dans la transition de Stellantis vers l'électrification.

Selon Stellantis, la visite d'Antonio Filosa à Trnava vise à optimiser ses processus de production et à accroître sa proximité avec ses principaux centres de fabrication en Europe.