Le mois de mai voit une hausse des ventes de motos, avec 25 400 unités

L'arrivée du beau temps se traduit généralement par une augmentation des ventes de véhicules à deux roues, et alors qu'avril est resté pratiquement en ligne avec le chiffre de l'année dernière, ce mois de mai a connu un nouveau bond de 8,5%, avec 25 400 immatriculations.

La majeure partie de ces données provient des motos, qui ont représenté 23 183 ventes totales, soit une hausse de 9,8 %. En réalité, seuls les motos et les quadricycles lourds, qui appartiennent également à la catégorie L, ont enregistré une croissance, ces derniers affichant une hausse de 8,2 % avec 592 unités vendues.

En revanche, les cyclomoteurs ont clôturé le mois avec 1.074 transactions (-2,4%), la plus faible baisse du mois, après les quadricycles légers, avec 274 ventes (-2,5%) et les tricycles, avec 277 (-27,3%).

En termes cumulés, le marché a légèrement progressé sur un an, avec une hausse de 1,9 % pour atteindre 96 915 transactions. Comme en mai, la majeure partie des ventes a concerné les motos de plus de 125 cm³, avec 87 970 achats, soit une hausse de 3,2 %.

Selon le secrétaire général d'Anesdor, l'association qui représente les fabricants de deux-roues, « nous sommes en pleine haute saison moto, tant en termes de ventes que d'utilisation, et c'est pourquoi ces chiffres positifs du mois de mai sont particulièrement précieux ».

« En tant qu'experts du secteur, nous sommes conscients de la vulnérabilité des motos et souhaitons souligner l'importance des formations de pilotage avancées. Améliorer ses compétences est essentiel pour faire face aux situations dangereuses sur la route », a-t-il conclu.

Le secteur des motos et véhicules légers électriques a clôturé le mois de mars avec un total de 993 immatriculations (en hausse de 9,4 %). Les ventes totales ont progressé de 13 % (4 313 unités). Les motos électriques ont progressé de 5,4 % en mai, cyclomoteurs compris.

Les motos ont enregistré une hausse de 3,9 % (107 ventes), les scooters une hausse de 12,3 % (530) et les cyclomoteurs une baisse de 11,3 % (165). Au total, les motos électriques ont représenté 3 533 unités (en hausse de 17,6 %).

La moto la plus vendue en mai a été la Yamaha Nmax, un scooter 125 cm³ populaire, modernisé pour 2025 et leader incontesté du marché. Ses ventes ont progressé de 135,5 % pour atteindre 1 274 unités. Elle est suivie par sa principale rivale, la Honda PCX, et la moto de trail chinoise Vogue 900 DSX, avec respectivement 820 et 807 unités.