L’augmentation de 50 % du prix de l’aluminium et les tarifs douaniers affecteront l’industrie des pièces automobiles.

León, Guanajuato.- L'augmentation de 50% des tarifs douaniers sur l'acier et l'aluminium importés aux États-Unis affecte l'industrie mexicaine des pièces détachées automobiles.

Gabriel Padilla, directeur général de l'Industrie Nationale des Pièces de Rechange Automobiles (INA) , a souligné que les catégories les plus touchées sont celles qui ont une teneur élevée en ces métaux, en plus du cuivre, qui a également été frappé d'un tarif de 50% à son entrée sur le territoire américain à partir de ce mois-ci.

« L'impact principal concerne les chapitres tarifaires 87, 84 et 83, tels que les pièces estampées, les suspensions, les pièces de climatisation, les charnières et les supports, pour lesquels nous avons signalé des exportations évaluées à près de 2,9 milliards de dollars par an », a-t-il expliqué lors d'une conférence de presse.

Il a clairement indiqué que les nouveaux tarifs affectent chaque producteur national de pièces automobiles à des degrés divers, en fonction de leur teneur en métal.

Une suspension n'est pas la même chose qu'une transmission ou une ceinture de sécurité, le tarif ne s'applique donc qu'à la partie proportionnelle.

Cela a également rendu difficile la gestion de la détermination du tarif, car il est payé aux États-Unis et exerce une pression immédiate sur l'importateur, qui prend la décision d'absorber le coût de ce tarif ou de le répercuter sur le consommateur final", a-t-il expliqué.

Il a souligné que, dans le contexte d'incertitude qui continue d'affecter la production de pièces automobiles et le secteur automobile en général, les organismes représentatifs des entreprises, tels que l'INA, travaillent déjà en coordination avec les équipes du ministère de l'Économie pour préparer des scénarios et des propositions pour la révision de l' AEUMC en 2026.

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