Avertissement sur l'impact économique des restrictions sur la location de véhicules à Majorque

La Fédération Nationale des Entreprises de Location de Véhicules (FENEVAL) a exprimé son rejet catégorique du projet de loi présenté par le Conseil de Majorque.

Cette réglementation, qui fait suite aux mesures déjà mises en œuvre à Formentera et à Ibiza, vise à restreindre la circulation des véhicules sur l'île et prévoit des amendes allant jusqu'à 30 000 euros pour les contrevenants, suscitant une profonde inquiétude dans le secteur de la location de voitures.

La FENEVAL souligne le manque d'informations concrètes sur le parc automobile de Majorque. L'association patronale a demandé, avant toute mise en œuvre de mesures restrictives, la collecte de données précises et actualisées afin de permettre une prise de décision réaliste et d'éviter les erreurs déjà constatées à Ibiza, où les études de charge initiales se sont révélées erronées après le processus de demande.

Les restrictions proposées dans le projet, qui devraient entrer en vigueur au début de l'été 2026, se concentreront sur les véhicules non immatriculés à Majorque.

Juan Luis Barahona, président exécutif de FENEVAL, a averti que cette réglementation « affecte la liberté de circulation en Espagne et nuit aux intérêts économiques des entreprises ». Il exige que « les administrations publiques assument leur responsabilité financière face aux conséquences économiques que cette décision pourrait entraîner ».

Cette mesure vise non seulement à limiter la possession de véhicules en imposant une taxe aux personnes non imposables aux Baléares, mais aussi à appliquer un quota annuel ou bisannuel, privilégiant les véhicules les moins polluants. Cette mesure est en contradiction directe avec la réalité des flottes de Rent a Car (RAC), dont l'âge moyen est de 2,2 ans (contre 14,5 ans pour le reste du marché) et dont 50 % des véhicules sont déjà considérés comme ECO. Pour ces raisons, FENEVAL considère cette mesure comme discriminatoire à l'égard de son modèle économique.

La réglementation aura également un impact significatif sur les personnes qui, tout en étant propriétaires d'un logement à Majorque, ne résident pas de manière permanente sur l'île. Pour pouvoir se déplacer, ces propriétaires devront disposer d'un véhicule immatriculé fiscalement à leur adresse sur l'île et, de plus, n'auront droit qu'à une seule voiture par logement, ce qui limitera encore davantage leurs possibilités de mobilité.

La FENEVAL insiste sur l'importance d'adapter l'ensemble du système de mobilité de l'île avant de réduire drastiquement le nombre de véhicules de location. L'association patronale souligne que la réduction de ces véhicules n'aura pas d'impact réel sur la surpopulation touristique que le Consell prétend vouloir atténuer. Elle s'étonne également de voir se reproduire le modèle d'Ibiza, un modèle contre lequel la Commission nationale des marchés et de la concurrence (CNMC) a déjà annoncé des poursuites pour violation des règles de concurrence.

L'incertitude persiste quant à savoir si ces mesures s'appliqueront uniquement pendant la période estivale ou, au contraire, seront en vigueur toute l'année, ce qui aggraverait encore les conséquences économiques et opérationnelles pour le secteur. FENEVAL, qui représente 96 % du secteur de la location de voitures en Espagne, avec plus de 800 entreprises et une flotte de plus de 500 000 véhicules, demande un dialogue urgent avec le Consell de Mallorca pour éviter l'approbation de réglementations qui pourraient être gravement préjudiciables à l'île.