Retour culte : Lancia présente l'Ypsilon Rally2 HF Integrale

(Motorsport-Total.com) - Lancia a officiellement confirmé travailler sur une nouvelle voiture Rally2. L'Ypsilon Rally2 HF Integrale a été dévoilée avec une vidéo et des premières images.

L'entreprise italienne de longue date, qui détient le record du classement des constructeurs du Championnat du monde des rallyes avec dix titres (1974-1976, 1983, 1987-1992), a réagi aux images apparues sur les réseaux sociaux la semaine dernière, montrant le prototype lors d'essais routiers en France.

Lancia a fêté son retour en rallye en début d'année. Avec la nouvelle Ypsilon Rally4, la marque participera au Championnat d'Europe des rallyes (ERC), ainsi qu'à sa propre compétition monomarque, le Lancia Rally Trophy.

Le calendrier des premières courses n'est pas encore connu

Dans un bref communiqué, Lancia a déclaré : « La nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale fait ses débuts, transposant l'esprit légendaire des victoires en rallye de Lancia dans le sport automobile d'aujourd'hui. Et ce n'est qu'un début. »

Les premiers essais de l'Ypsilon Rally2 ont apparemment eu lieu en France et ont été capturés dans un court clip montrant le véhicule retournant à la tente de service après un parcours sur asphalte.

On ignore encore quand le nouveau modèle Rally2 fera ses débuts en compétition et quels sont les projets à long terme de Lancia en rallye. Cependant, selon des informations proches du projet, les travaux sont en cours depuis plusieurs mois.

Un retour en WRC envisageable dès la saison 2027

Le Championnat du monde des rallyes est confronté à une transformation fondamentale dans les années à venir. Une nouvelle réglementation technique devrait entrer en vigueur en 2027 , fixant un cadre de coûts et autorisant les véhicules d'environ 300 ch basés sur un châssis tubulaire et des composants Rally2.

À l'avenir, les voitures Rally2 constitueront la catégorie reine du Championnat du monde, aux côtés des nouvelles WRC27. Cela pourrait théoriquement permettre à Lancia de revenir au sommet du WRC avec l'Ypsilon Rally2 HF Integrale.