MotoGP EN DIRECT aujourd'hui : Toutes les actualités de l'entraînement en Hongrie au parc Balaton dans le live ticker

Franco Morbidelli et le circuit de Balaton Park ? Ils ne semblent pas être amis. Le pilote VR46 a atterri sur le dos pour la deuxième fois, avant même qu'un autre pilote ne chute pour la première fois. Cette fois, « Franckie » a été percuté au virage 15, et encore une fois, c'était l'avant.

Le numéro 93 semble désormais prendre le dessus, augmentant encore son avance à 0,638 seconde sur le nouveau deuxième, Pol Espargaro. Pendant ce temps, son coéquipier Francesco Bagnaia est toujours en difficulté : il pointe à l'avant-dernier rang, à 2,2 secondes…

Après que les Ducati aient donné le ton jusqu'ici, Pedro Acosta a signé le meilleur temps, mais seulement brièvement. Le jeune pilote KTM semble avoir réveillé Marc Marquez . Le favori du championnat du monde a signé un temps de 1'38''239, soit une demi-seconde d'avance.

C'est à ce moment-là que l'incident s'est produit, et l'honneur infâme revient à Franco Morbidelli . Nous n'avons pas encore vu la rediffusion, mais le pilote de VR46 a eu un accident dans le premier virage, freinant apparemment trop tard et perdant l'avant. Quelques instants après la disparition des drapeaux jaunes, Jack Miller a lui aussi freiné trop tard et a fait une petite sortie de route dans le bac à gravier.

Le MotoGP poursuit sa route avec la première séance d'essais libres. Il reste exactement 30 minutes avant la première séance. Pendant ce temps, Paolo Bonora, directeur de l'équipe Aprilia, suggère dans une interview accordée à « MotoGP.com » que deux causes différentes pourraient expliquer les pannes moteur, et que la panne de Martin pourrait être liée à l'accident de Spielberg. Il n'y a donc pas lieu de s'inquiéter outre mesure.

L'huile de la machine de la piste a été vidangée et la piste est de nouveau opérationnelle. Comme la direction de course vient de l'annoncer, les courses reprendront à 11h14.

C'est précisément la question que tout le monde dans le garage de l'équipe de Noale semble se poser en ce moment. Avec 13 Grands Prix déjà disputés et des centaines de kilomètres au compteur, il se pourrait que ce soient simplement de vieux moteurs usés qui aient rendu l'âme. Deux pannes en quelques minutes, c'est inhabituel, surtout que nous n'avons pas constaté d'autres pannes moteur Aprilia cette saison. Peut-être y a-t-il eu un problème de transmission, car l'étroitesse de la piste hongroise permet d'atteindre des vitesses très basses. Quoi qu'il en soit, Aprilia travaille dur ; Massimo Rivola et Davide Brivio ne semblent pas particulièrement détendus.

Une fois que tous les pilotes MotoGP restants auront regagné les stands, les commissaires commenceront à nettoyer le virage 5. Cette opération peut prendre quelques minutes. Nous vous informerons immédiatement de la reprise des opérations.

Il semble y avoir de gros problèmes ! Quelques minutes seulement après la casse moteur de Martin, la transmission Aprilia de Raul Fernandez a également lâché. De l'huile a peut-être coulé sur la trajectoire, ce qui a conduit la direction de course à lever immédiatement et logiquement le drapeau rouge.

Un petit duel privé semble se dessiner. Marc Márquez a établi deux nouveaux meilleurs temps, mais à chaque fois, Fabio Di Giannantonio a trouvé la réponse, terminant quelques millièmes plus vite. Seul Fermin Aldeguer parvient à suivre, le reste du peloton étant largement à la traîne.

Ce n'était certainement pas le départ que Jorge Martin aurait espéré après Spielberg. À la sortie du dernier virage, son moteur a calé de manière spectaculaire, et une énorme fumée s'est échappée de l'arrière de la RS-GP. Martin a immédiatement quitté la piste, garant sa moto dans le bac à gravier du premier virage. Et il n'aurait pas pu faire mieux : l'Aprilia était tellement enfoncée dans le gravier qu'elle s'est arrêtée toute seule. Incroyable !

Ce n'est pas forcément surprenant, car le pilote VR46 a déjà fait ses débuts ici il y a quelques semaines sur une Ducati Panigale. Plus surprenant encore, Marc Marquez accuse un retard important, à 0,913 seconde. Le véritable roi des nouveaux circuits est coincé derrière son frère Alex et ne parvient pas à le dépasser. Une première tentative de dépassement dans le premier virage a échoué, l'Espagnol ayant freiné trop tard et s'étant écarté.

L'attente est terminée, il est temps de commencer. 45 minutes d'entraînement MotoGP commencent. Qui parviendra le plus vite à se frayer un chemin dans le parc Balaton ? Nous le découvrirons ensemble dans quelques minutes.

Nous approchons maintenant du premier temps fort de la journée : la première séance d'essais libres du MotoGP va bientôt commencer. À 10 h 45, les feux passeront au vert au bout de la voie des stands pour la catégorie reine, et nous verrons enfin les MotoGP en Hongrie .

Les chutes de Jake Dixon, David Alonso et Sergio Garcia ont limité leurs chances de progresser dans les derniers tours, mais certains coureurs ont tout de même réussi à trouver des créneaux horaires convenables. Parmi eux, Gonzalez a poursuivi sa lancée et signé le meilleur temps en 1:41.362. Adrian Huertas a terminé deuxième, à 0,134 seconde, suivi de Salac et Moreira. Canet a finalement remonté à la huitième place, mais loin derrière Gonzalez, à près de neuf dixièmes.

La phase finale, ici en Hongrie, se transforme-t-elle déjà en bataille ? Gonzalez reprend la tête avec un temps de 1:41.622, et Moreira effectue également une remontée. Le vainqueur de Spielberg est désormais deuxième, à un peu moins de deux dixièmes de son rival pour le titre Moto2. Seul Aron Canet est encore à peine visible, actuellement onzième.

Peu d'action en piste pour le moment. La plupart des pilotes sont de retour aux stands et transmettent leurs retours aux ingénieurs pour ajuster les réglages. Parmi eux, Filip Salac, qui avait repris le meilleur temps lors de son dernier tour lancé, reprend la tête, 0,029 seconde devant Gonzalez. Derrière lui, deux débutants, Collin Veijer et David Alonso, occupent respectivement la troisième et la quatrième place. Il reste un peu moins de 15 minutes.

À peine l'annonce faite, c'est arrivé. Ayumu Sasaki a perdu l'arrière de sa moto au freinage du cinquième virage, provoquant la première chute en Moto2 à Balaton Park. Gonzalez a également chuté, mais dans de bonnes conditions, et prend désormais la tête avec un temps de 1'42''557.

Le début de course est beaucoup plus calme qu'en Moto3. Après dix minutes, aucune chute n'a été constatée, à l'exception d'Ivan Ortola, brièvement coincé dans le bac à gravier. Le pilote le plus rapide est Filip Salac en 1'42''837, devant ses rivaux du Championnat du monde et prétendants au titre en MotoGP, Manuel Gonzalez et Diogo Moreira.

Le bruit monte à nouveau dans le parc Balaton, les moteurs Triumph des Moto2 rugissent. Les essais libres ont commencé et les premiers pilotes sont en piste. Ils ont maintenant 40 minutes pour se familiariser avec le nouveau tracé. La première séance d'essais libres ne démarre pas très bien pour Jorge Navarro, qui ne peut même pas sortir des stands sans perdre son élan sur sa Forward. Heureusement, ses ingénieurs n'ont pas eu à aller bien loin et ont pu aider l'Espagnol immédiatement.

Il reste cinq minutes de pause, puis la catégorie intermédiaire du Championnat du monde reprend. La Moto2 débute sa première séance d'essais sur le circuit de Balaton Park à 9h50.

L'écurie allemande peut se réjouir du meilleur temps des EL1 au Balaton Park. Finalement, ce n'est pas Munoz qui l'a réalisé, mais son coéquipier Pini. Le jeune Italien s'est hissé en tête peu avant l'arrivée, signant un chrono de 1'47''070. Dennis Foggia a pris la deuxième place, à 0''265 de Angel Piqueras. Munoz a ensuite terminé quatrième, sans parvenir à améliorer ses performances dans les dernières minutes. Maximo Quiles a terminé 10e, tandis que le leader du championnat, José Antonio Rueda, n'était que 12e. Noah Dettwiler s'est élancé de la 20e place, à 2''172.

Jusqu'ici, tout se déroule (presque) comme prévu pour David Munoz. Le pilote Intact a réduit son meilleur temps à 1'47''571 et est actuellement aux stands, mais le reste du peloton, en la personne de Valentin Perrone, n'est toujours pas à moins de 0''423 de lui. Seul bémol : Munoz a vacillé dans le premier virage plus tôt et a failli s'écraser. Il a eu beaucoup de chance de rester assis.

Voici la première surprise du week-end ! Taiyo Furusato a clairement mal évalué le premier virage et a freiné beaucoup trop tard. Il a d'abord percuté l'arrière de Leonardo Abruzzo, puis est tombé. Sa moto a dérapé sur l'asphalte, provoquant la chute de Pini, qui n'a pas pu l'éviter. Simon Crafar et ses coéquipiers ont eu fort à faire, ce qui aurait probablement entraîné une pénalité pour Furusato.

À ce stade, tous les pilotes ont bouclé deux ou trois tours rapides, et il est clair que David Munoz (Intact) est le plus rapide à Balaton Park jusqu'à présent. Il mène avec un temps de 1:48.057, près d'une demi-seconde devant son coéquipier Guido Pini et Angel Piqueras. Autre constat déjà notable : de nombreux temps au tour sont supprimés en raison des limites de la piste ou des raccourcis. Cela pourrait devenir intéressant…

Cela a pris du temps. Avant même que les premiers temps au tour ne soient affichés, Marcos Uriarte a provoqué le premier accident du week-end. Le jeune Espagnol a perdu l'avant sur le vibreur du virage 15. Sa moto a ensuite glissé davantage dans la chicane et s'est immobilisée au milieu de la piste. Heureusement, il n'y avait pas d'autres pilotes à proximité, ce qui a permis à Uriarte de récupérer sa moto et de poursuivre sa route.

Après 33 ans d'absence, le moment est venu : le Championnat du monde moto reprend ses droits en Hongrie ! Le Moto3 débute avec la première séance d'essais libres, avec 35 minutes d'essais libres. La priorité absolue est bien sûr de découvrir le nouveau circuit.

Lorsque les pilotes Moto3 effectueront leurs premiers tours de roue sur le circuit de Balaton Park, ils ne le feront certainement pas sous un temps idéal. Nous débuterons en Hongrie sous un ciel nuageux, sans aucun signe de soleil (pour l'instant). Au moins, il ne fait pas trop froid : l'air est à 20 °C et l'asphalte à 24 °C.

09:00 - 09:35 : 1er Essais Libres Moto3 09:50 - 10:30 : 1er Essais Libres Moto2

10h45 - 11h30 : 1er Essais Libres MotoGP

13h15 - 13h50 : Essais Moto3 14h05 - 14h45 : Essais Moto2

15h00 - 16h00 : Entraînement MotoGP

16h20 - 16h50 : Qualifications MotoE

Difficile à croire, mais nous y sommes ! Après plus de 30 ans d'absence, le GP de Hongrie fête son retour au calendrier du Championnat du monde de moto ce week-end. Les premières séances d'essais libres pour les équipes MotoGP et autres auront lieu aujourd'hui sur le tout nouveau circuit Balaton Park, sur la rive est du lac Balaton. Nous avons hâte de voir comment cela se déroule et, comme toujours, vous retrouverez l'intégralité de la séance d'essais libres du vendredi en direct. Elle débutera par la première séance d'essais libres Moto3 à 9h00. Pour savoir où suivre l'action du jour en direct à la télévision ou en streaming, cliquez ici :