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La técnica de conducción 'saltando cola' reduce los atascos y está avalada por el Código de Circulación

La técnica de conducción 'saltando cola' reduce los atascos y está avalada por el Código de Circulación

Conductor frustrado haciendo gestos de enojo

La incorporación de curvas puede ayudar a aliviar la congestión del tráfico (Imagen: Getty Images)

Los automovilistas pueden aliviar la congestión de tráfico grave adoptando una técnica de conducción a menudo mal entendida: utilizar todos los carriles disponibles mediante incorporaciones rápidas.

Aunque comúnmente se percibe como "colarse al carril", esta práctica no solo está permitida por el Código de Circulación, sino que también se fomenta activamente en circunstancias específicas.

Por lo general, la fusión de carriles es necesaria cuando uno de los dos carriles está cerrado debido a obras en la carretera, lo que obliga a canalizar todo el tráfico hacia el carril restante, lo que puede empeorar la congestión.

Para descongestionar la vía, los conductores pueden usar el carril cerrado hasta el punto de cierre, antes de incorporarse al carril adyacente. Esta técnica se conoce formalmente como "incorporación en giro" y se recomienda solo en situaciones específicas.

La regla 134 del Código de Circulación establece: «En condiciones de congestión vial, no cambie de carril innecesariamente. Se recomienda incorporarse al carril, pero solo si es seguro y apropiado cuando los vehículos circulan a muy baja velocidad, por ejemplo, al acercarse a obras o a un incidente de tráfico. No se recomienda a alta velocidad».

Como se menciona en el Código de Circulación, solo se recomienda incorporarse cuando el tráfico circula a una velocidad muy baja. Si bien no se especifica una velocidad específica, esto suele referirse a tráfico lento con arranques y paradas frecuentes, en el que los vehículos generalmente se mueven, o a un tiempo muy breve antes de detenerse.

Esta maniobra generalmente no se recomienda al circular por autopista o autovía, donde la velocidad puede alcanzar los 112 km/h. Si una señal en una de estas vías indica que un carril está cerrado, se recomienda cambiar de carril de forma segura con suficiente antelación, ya que, de lo contrario, podría obligar a otro conductor a frenar bruscamente, aumentando así el riesgo de accidente.

Incorporarse de forma segura y apropiada no es ilegal y puede ayudar a aliviar la congestión en carreteras con tráfico lento. Sin embargo, es bastante común que los conductores malinterpreten una incorporación como una desviación injusta del tráfico, lo que podría irritar a otros usuarios de la vía.

Los conductores también deben abstenerse de impedir que otros se incorporen al tráfico, ya que no tienen derecho legal a hacerlo, y la policía podría interpretarlo como conducción peligrosa. Si se le acusa de conducción peligrosa, podría enfrentarse a una multa de hasta 5.000 libras esterlinas, nueve puntos en el carnet de conducir o incluso la prohibición de conducir.

Puede encontrar más detalles sobre las normas del Código de Circulación en materia de disciplina de carril en línea aquí.

Daily Express

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