Keir Starmer y el Partido Laborista podrían dar marcha atrás en un importante cambio en las normas del impuesto a los automóviles que afecta a millones

Sir Keir Starmer y los funcionarios laboristas podrían dar marcha atrás en un importante cambio normativo tan solo unos meses después de su entrada en vigor. Los líderes laboristas han confirmado que "considerarán" aumentar el umbral del impuesto adicional para vehículos de "lujo" que muchos propietarios de vehículos eléctricos se ven obligados a pagar.
Anteriormente, los vehículos eléctricos estaban exentos del Impuesto Especial sobre Vehículos (VED), pero esto cambió en abril de 2025. Con la nueva normativa, los propietarios de vehículos eléctricos estaban obligados a pagar la tasa anual estándar de 195 libras y estarían sujetos al Suplemento para Vehículos de Alta Coste (ECS) en vehículos nuevos. Esta tasa adicional de 425 libras se aplica a los modelos nuevos con un precio de lista superior a 40.000 libras entre el año económico y el sexto año de circulación.
Generalmente, esto estaba reservado para los automóviles de gasolina y diésel de alta gama, pero el alto costo inicial de los vehículos eléctricos significa que la mayoría de los que compran vehículos nuevos se verían sorprendidos.
Esto sumaría £2.125 adicionales al coste de propiedad de un automóvil eléctrico durante media década y podría disuadir a muchos de dar el salto.
En el Reino Unido, a finales de 2025 se habían registrado más de 1,4 millones de vehículos eléctricos, lo que sugiere que millones de personas podrían verse afectadas por la nueva normativa.
Sin embargo, un portavoz del Tesoro ha enfatizado que las reglas podrían cambiar pronto para “hacer más fácil” que los automovilistas compren autos eléctricos.
El Gobierno enfatizó que cualquier actualización brindaría “incentivos a través del sistema tributario” para cambiar los tipos de combustible.
Un portavoz dijo a Fleet News : “Como se anunció en el Presupuesto de Otoño de 2024, el Gobierno considerará aumentar el costoso umbral del suplemento para automóviles eléctricos solo en un futuro evento fiscal para facilitar la compra de automóviles de cero emisiones.
Nuestro enfoque garantiza la estabilidad fiscal a la vez que ofrece incentivos a través del sistema tributario, como la congelación de las tasas del impuesto especial sobre vehículos eléctricos durante el primer año para fomentar la transición a vehículos eléctricos y de cero emisiones.
La actualización llega después de que los funcionarios automovilísticos de todos los ámbitos exigieron que se tomaran medidas para reconsiderar los cargos.
La Asociación de Profesionales de Flotas (AFP), la Asociación Británica de Alquiler y Arrendamiento de Vehículos (BVRLA) y la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT) han pedido que se actualice rápidamente el umbral.
Mike Hawes, presidente de la SMMT, dijo recientemente: "Obviamente, la inflación significa que un número cada vez mayor de automóviles están sujetos a ese tipo de lastre fiscal y se ven arrastrados a ello, y la abrumadora mayoría de los vehículos eléctricos están sujetos a un costoso suplemento por automóvil, que no es el mensaje que se intenta dar a los consumidores".
Daily Express