Ferrari, 'molesto' por las 'quejas' de Lewis Hamilton, mientras los comentarios de Vasseur son cuestionados

Ferrari se ha mostrado “molesto” por lo que el equipo percibe como “quejidos” de Lewis Hamilton durante la temporada 2025 de F1.

Esa es la afirmación del ex piloto de Williams y McLaren Juan Pablo Montoya, quien cree que el equipo sólo quiere a Hamilton por razones de marketing.

Montoya: Ferrari 'solo quiere a Lewis Hamilton para su nombre'

Hamilton ha tenido una primera temporada infeliz en Ferrari al no haber logrado un podio en la primera mitad de la campaña F1 2025.

Aunque se entiende que tiene contrato al menos hasta finales de 2026, Hamilton pareció poner en duda su propio futuro en el reciente Gran Premio de Hungría.

Después de clasificar en un distante 12º lugar el día en que su compañero de equipo Charles Leclerc consiguió la primera pole position de Ferrari en F1 2025, Hamilton se refirió a sí mismo repetidamente como "inútil" antes de sugerir que Ferrari debería considerar reemplazarlo.

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El siete veces campeón del mundo luego aludió a posibles problemas detrás de escena en Ferrari, comentando: "Están sucediendo muchas cosas en segundo plano que no son geniales".

Hamilton incluso planteó brevemente dudas sobre su participación en el resto de esta temporada , bromeando diciendo que "con suerte" volverá a la acción cuando la F1 2025 se reanude en el Gran Premio de Holanda, antes de insistir en que "la pelea no ha terminado, no me descarten".

Los crípticos comentarios de Hamilton en Hungría llegaron apenas una semana después de que el piloto de 40 años hablara extensamente de su deseo de tener éxito en su carrera en Ferrari, revelando que había presentado una serie de "documentos" para proponer cambios en el equipo y el coche.

En declaraciones a los medios, incluido PlanetF1.com, en el Gran Premio de Bélgica, Hamilton dijo que su voluntad de "hacer un esfuerzo adicional" está motivada por su "negativa" a seguir los pasos de Fernando Alonso y Sebastian Vettel, campeones consagrados que no lograron ganar el título con Ferrari.

A principios de esta semana, el director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, expresó su preocupación por el enfoque de Hamilton para abordar sus problemas en 2025.

En una entrevista con la revista alemana Auto Motor und Sport, Vasseur afirmó que Hamilton "a veces exagera los problemas que ve en el coche".

Vasseur continuó argumentando que la reacción "extrema" de Hamilton en los medios solo "empeora" las cosas, afirmando que el piloto es "demasiado duro" tanto consigo mismo como con el coche.

Montoya, que consiguió siete victorias en 94 participaciones en F1 entre 2001 y 2006, cree que los recientes comentarios de Hamilton y Vasseur son una señal de tensión entre el equipo y el piloto, ya que Ferrari está cada vez más "cansado" de las "quejas" de Hamilton.

Le dijo a una plataforma de apuestas: “Mi punto de vista sobre lo que está diciendo es que Ferrari realmente no le está prestando atención y solo lo quieren allí por su nombre.

"Creo que él está presionando y tal vez la gente se está molestando por lo mucho que presiona y tal vez se están cansando de lo que ven como sus quejas.

Está intentando cambiar el mundo él solo. Y creo que necesita más gente a su lado para poder lograr más.

No está claro si las relaciones entre Hamilton y Vasseur, quien supervisó la temporada ganadora del título de GP2 como jefe del equipo ART Grand Prix en 2006, se han vuelto tensas a medida que se ha desarrollado la campaña F1 2025.

Después del Gran Premio de Miami en mayo, Hamilton reveló públicamente que le dijo a Vasseur que se "calmara" y "no fuera tan sensible" después de una carrera en la que se le escuchó tener varios intercambios tensos con su ingeniero de carrera, Riccardo Adami, por la radio del equipo.

También se vio a la pareja manteniendo una animada discusión dentro de la unidad de hospitalidad de Ferrari después de la carrera en Florida (abajo).

Sin embargo, Hamilton habló en apoyo de Vasseur cuando surgieron informes en el Gran Premio de Canadá en junio de que el puesto de jefe del equipo estaba bajo amenaza, afirmando que el francés es "la razón principal" por la que se unió a Ferrari.

Vasseur firmó una extensión de contrato de varios años con Ferrari en vísperas del Gran Premio de Hungría.

Hamilton dijo en Montreal: “En primer lugar, me encanta trabajar con Fred.

“Fred es la razón principal por la que estoy en este equipo y tuve la oportunidad de estar aquí, por lo que estoy eternamente agradecido.

Estamos juntos en esto. Trabajamos duro entre bastidores.

Las cosas no son perfectas. Pero como dije, estoy aquí para trabajar con el equipo y con Fred. Quiero que Fred esté aquí.

“Creo que Fred es la persona indicada para llevarnos a la cima, y ​​eso es todo”.

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Los comentarios de Montoya llegan después de que el ex supremo de la F1, Bernie Ecclestone, afirmara que la respuesta "política" de Hamilton a sus problemas en la F1 2025 es "típica" del ex piloto de Mercedes .

Ecclestone, quien recientemente argumentó que Hamilton se está "engañando a sí mismo" al quedarse en la F1 , cuestionó la decisión de Ferrari de reemplazar a Carlos Sainz por el siete veces campeón del mundo.

Cuando se le preguntó lo frustrante que es presenciar los problemas actuales de Ferrari, Ecclestone dijo: "Es bastante increíble.

“Ferrari funcionó bien bajo el liderazgo de Jean Todt, cuando trajo a Michael [Schumacher] y a muchos otros empleados de Benetton.

“Por el momento no puedo decir nada negativo sobre el personal italiano que trabaja para Ferrari.

“Pero creo que el equipo necesita a alguien que tome el control, encuentre la dirección correcta y haga el trabajo.

“No estoy seguro de que elegir a Lewis fuera la decisión correcta.

“Lewis tiene obviamente talento, pero es un poco político, lo cual es típico de Ferrari y típico de él.

“Pero podría volver a la vida, lo que sería bueno para él y bueno para Ferrari”.

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