El coche más estrecho del mundo fue fotografiado en la carretera con un vehículo de tan solo 20 pulgadas de ancho.

El coche más estrecho del mundo ha sido descubierto en Italia tras un proyecto monumental del mecánico Andrea Marazzi. El experto automovilístico italiano cortó un Fiat Panda clásico para crear su propia versión ultrafina, de tan solo 50 cm de ancho.
El vehículo conserva muchas características de su diseño original, y gran parte del interior se ha conservado a pesar de sus 50 cm de ancho. Fue fabricado a mano por el mecánico de 30 años con materiales de un Fiat Panda clásico de 1993. El coche cuenta con un solo faro delantero y dos pequeños intermitentes, pero conserva las cuatro ruedas.
El progreso de la construcción de Andrea se ha compartido en plataformas de redes sociales como TikTok e Instagram y el proyecto ahora está llegando a su conclusión.
Tras finalizar el diseño, Andrea comentó: «Todo empezó aquí. De nuestra autodestrucción, pero sobre todo de una idea loca. Imaginación, paciencia y días de trabajo».
Un año de cortes, soldaduras, errores y risas. Un año de perseguir algo que nadie ha logrado jamás: el panda más apretado del mundo.
Hoy ya no es solo una visión, sino algo real. Es iluminado, guía... y llega a millones de personas.
El coche está equipado con un ingenioso sistema de motor que no requiere que esté situado dentro del capó delantero.
En cambio, la transmisión se realiza desde una sola rueda montada en el neumático trasero izquierdo.
El freno se encuentra en el lado trasero derecho con sistemas para controlar la dirección ubicados en la parte delantera de la máquina.
Andrea añadió: «Todos creen que el motor está bajo el capó. Se equivocan. Motor trasero, tracción trasera, con una sola rueda. La otra rueda actúa como freno. Motor totalmente eléctrico de 24 V».
En uno de sus videos en redes sociales, Andrea demostró que su Panda pesa unos ridículamente pequeños 264 kilos.
En comparación, un Fiat Panda normal puede pesar entre 860 kg y 1.554 kg, dependiendo de la especificación.
En otra publicación, Andrea mostró el interior, demostrando que el modelo aún era apto para un pasajero a pesar de su transformación.
Dijo: «Ya que muchos me han preguntado sobre el interior, aquí están los interiores. Asiento trasero original, tela original. Asiento delantero, tela esponjada original.»
El tablero original también fue acortado. El volante funciona perfectamente. La llave, la alfombrilla, el acelerador y el freno funcionan perfectamente.
Daily Express