¿Red Bull está considerando el regreso de Albon al equipo?

Helmut Marko aún lamenta haber dejado marchar al piloto tailandés a finales de 2020. Algunos miembros de la dirección del equipo también desean que Albon regrese a Milton Keynes. Sin embargo, esta posibilidad parece actualmente muy improbable.

Albon se unió al programa Red Bull en 2013, pero fue despedido rápidamente. Lo volvieron a llamar tras terminar tercero en F2 en 2018 y debutó en F1 con Toro Rosso. Tan solo 12 carreras después, ascendió a Red Bull, sustituyendo a Pierre Gasly. Corrió junto a Max Verstappen en 2020, pero terminó la temporada con la mitad de puntos que el piloto holandés. Marko consideró que esta actuación era insuficiente, y Albon quedó fuera.

El panorama ha cambiado en los últimos cinco años. La carrera de Albon ha resurgido con Williams y se ha convertido en la estrella emergente del equipo. Esto ha llevado a Red Bull a considerarlo de nuevo. Incluso se han establecido contactos similares en 2023.

En las últimas semanas, se ha rumoreado que Marko y el nuevo jefe del equipo, Laurent Mekies, han regresado al equipo, y el accionista mayoritario tailandés, Chalerm Yoovidhya, también apoya el regreso de Albon.

Red Bull tiene cuatro asientos para 2026: Max Verstappen e Isack Hadjar tienen asientos garantizados. Liam Lawson, Yuki Tsunoda y Arvid Lindblad están entre los candidatos para las otras dos plazas.

El nombre de Albon se menciona para el asiento junto a Verstappen, pero es poco probable que esa transferencia se haga realidad.

Por un lado, una gran oportunidad profesional y salarial alta para Albon, y por otro, el proyecto ascendente de Williams y un futuro más estable.

Aunque las probabilidades son bajas por ahora, si la respuesta de Albon es "no", Marko no tendrá más remedio que admitir el error que cometió hace años.