La relación de Tsunoda con el equipo se ha roto.

Tsunoda se quedó fuera de los puntos tras una lenta parada en boxes de 12 segundos. Al igual que Verstappen, comenzó la carrera con neumáticos medios, pero se quedó atrás en la segunda mitad debido al tráfico y a un error en la parada en boxes, cuando cambió a neumáticos blandos.
Chadwick comentó después de la carrera: «Creo que su relación ha terminado. Se nota en sus conversaciones. Al principio de su carrera, hacía todo lo posible por complacer a Red Bull, pero ahora ya no tiene ese deseo. Es una relación rota».
El campeón del mundo de 1997, Jacques Villeneuve, también afirmó que Tsunoda estaba de muy mal humor: "Está tratando de defenderse, pero francamente, no ha mostrado el rendimiento esperado desde que estaba en ese asiento".

Arvid Lindblad, Red Bull Racing
Foto: Andy Hone/LAT Images vía Getty Images
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, confirmó que se tomará una decisión sobre el futuro de Tsunoda después del Gran Premio de Abu Dhabi, pero hay rumores de que el piloto japonés será entregado a Isack Hadjar.
Hadjar, quien ha cosechado resultados consistentes durante toda la temporada, también ha superado a su compañero de equipo Liam Lawson. Tsunoda compite con Lawson y Arvid Lindblad por los dos asientos de Racing Bulls, pero su experiencia significa que ya no encaja en la visión de Red Bull para un proyecto de jóvenes pilotos.
Por lo tanto, el paso de Tsunoda a un posible rol de piloto reserva en la temporada 2026 se considera el escenario más probable para la continuación de su carrera.

Liam Lawson, equipo Racing Bulls, Isack Hadjar, equipo Racing Bulls
Foto: James Sutton / LAT Images vía Getty Images




