El gigante automovilístico que se fusionó con TOFAŞ se vendió como pan caliente en Europa, batiendo récords

Stellantis, una de las empresas de movilidad líderes a nivel mundial, demostró un rendimiento impresionante en Europa durante el primer semestre de 2025, convirtiéndose en el segundo mayor fabricante de automóviles en el mercado de la UE-30. Durante este período, la compañía alcanzó una cuota de mercado del 17 % y vendió más de 1,3 millones de unidades.
Stellantis, que también atrajo la atención en el segmento de vehículos híbridos, mantuvo su liderazgo a pesar de una caída del 4,2 % en el primer semestre del año. En el mercado de vehículos comerciales ligeros, a pesar de una contracción del 13 %, ganó un 1,4 %, alcanzando una cuota de mercado cercana al 30 %, manteniendo así su liderazgo en este sector.
VOLUMEN DE PEDIDOS AUMENTADOJean-Philippe Imparato, director de Operaciones de Stellantis para Europa Extendida, afirmó que la compañía obtuvo resultados financieros consistentes con los de 2024 y añadió: «Stellantis es líder indiscutible en los segmentos A y B. Nuestra cartera de pedidos es un 13 % superior a la de diciembre de 2024. Este éxito estratégico nos permite gestionar las fluctuaciones del mercado de forma más consistente».
Stellantis ha alcanzado una cuota de mercado cercana al 30% en Francia y en el segmento de vehículos eléctricos, convirtiéndose en el principal fabricante de automóviles del país. Peugeot lideró el mercado general con una cuota del 15,6%, mientras que sus modelos 208, 2008 y E-3008 se situaron entre los 10 primeros a nivel nacional.
En Italia, FIAT fue la marca preferida, con el Panda a la cabeza. El Jeep Avenger fue el SUV más vendido del año, y el Alfa Romeo Junior lideró el segmento de SUV premium.
Manteniendo su liderazgo en Portugal, Stellantis se posicionó como líder en el mercado de vehículos eléctricos en España. En Alemania y el Reino Unido, el Opel/Vauxhall Corsa lideró el segmento B-Hatch durante el primer semestre del año. En el Reino Unido, Stellantis también lideró el segmento de furgonetas compactas.
Fusionado con TofaşStellantis, que ha consolidado su éxito en Europa con medidas estratégicas en Turquía, decidió fusionarse con Tofaş hace dos días. Tofaş adquirirá su filial 100% propiedad de Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş. mediante esta adquisición.
Según un comunicado emitido a la Plataforma de Divulgación Pública (KAP), la fusión se llevará a cabo mediante un procedimiento simplificado y no requerirá ninguna ampliación de capital. Además, no será necesario preparar documentos como informes de auditoría independientes, informes de fusión ni dictámenes periciales.
TOFAŞ solicitará la fusión a la Junta de Mercados de Capitales. Esta operación, que no requiere la aprobación de la asamblea general, integrará todos los activos y pasivos de Stellantis Türkiye bajo el paraguas de TOFAŞ.
La fusión de Stellantis con Tofaş se considera parte de la estrategia de la compañía para fortalecer sus operaciones globales y aumentar su influencia en el mercado turco. Se informó que se compartirán con el público los avances del proceso.
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