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Volkswagen reabre el registro para visitas a su taller de clásicos; descubre cómo agendar

Volkswagen reabre el registro para visitas a su taller de clásicos; descubre cómo agendar
La atracción, inaugurada hace 15 días, agotó sus plazas durante dos meses en cuatro horas; es gratuita y las visitas duran aproximadamente dos horas y media.
Garaje Volkswagen

Volkswagen Garage (Foto: divulgación)

Volkswagen reabrirá las inscripciones para el programa de visitas a la fábrica de Anchieta en São Bernardo do Campo (SP) este viernes (1). Inaugurada hace 15 días, la atracción agotó sus cupos de dos meses en tan solo cuatro horas. Los nuevos horarios incluyen sesiones gratuitas de aproximadamente dos horas y media de duración, a partir de octubre.

La principal demanda vino de los coleccionistas que querían visitar el Volkswagen Garage , un espacio de 1.430 m2 en el Ala 5 reservado a modelos históricos de la marca, como la última Kombi producida en Brasil (una Standard blanca de diciembre de 2013), el Santana EX de 1991 utilizado para pruebas de homologación y el Beetle convertible de 1997 hecho especialmente para celebrar la segunda y definitiva despedida del modelo.

El último Beetle producido fue enviado a Sulam para ser convertido en un convertible (Foto: divulgación)

Llevo años siguiendo la historia de Volkswagen. Nuestra familia tiene un Passat LS de 1982 desde su estreno y tres generaciones de Escarabajos: un Itamar, un New Beetle y un TSI, todos conservados tal como salieron de fábrica. Intentamos registrarlos cuando abrieron, pero no había más fechas disponibles, dice el coleccionista Noel Alexandre Agápito.

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Las visitas, siempre los jueves a las 8:30 o a la 1:00 p. m., deben programarse en la página web oficial del programa . No hay lista de espera, según la empresa.

Además del Taller Volkswagen, el recorrido también abarca aspectos clave del proceso de fabricación de vehículos, como la estampación, el chasis y el ensamblaje final. La fábrica de Anchieta produce actualmente los modelos Novo Nivus, Nivus GTS, Polo Track, Virtus y Saveiro.

IstoÉ

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