Madrid se incorporará a la Fórmula 1 en 2026, ¿y Barcelona? ¿Futuro en riesgo?

Este fin de semana se disputa en el Circuit de Barcelona-Catalunya el GP de España de Fórmula 1 , que tiene garantizada su permanencia en el calendario hasta 2026. A partir de entonces, todo está abierto.

El calendario de la categoría reina ha llegado a su máximo de 24 citas, todavía hay países interesados ​​en albergar Grandes Premios –se habla de volver al continente africano, por ejemplo– y parece haber poco espacio para más de un Gran Premio por país.

Hay excepciones, por supuesto: en los Estados Unidos de América, donde Liberty Media tiene un fuerte compromiso, hay tres eventos por año con una presencia bien establecida.

España no es, ni por asomo, un mercado del tamaño del de Estados Unidos. ¿Podría albergar dos Grandes Premios más allá de 2026?

La edición del próximo año del GP de Barcelona está garantizada contractualmente, al igual que la cita de Madrid, que debutará bajo el nombre de GP de España.

Hasta el momento, el circuito catalán –que acoge la F1 desde 1991– aún no ha sido renovado oficialmente. Auto ao Minuto se ha puesto en contacto con los departamentos de prensa del campeonato y del circuito, pero aún no ha recibido respuesta.

Pero la coexistencia de dos GP de España en el calendario no es descartable, ni siquiera en un calendario con apenas espacio: «El hecho de que estemos en Madrid no excluye que podamos quedarnos en Barcelona en el futuro. Estamos en conversaciones para ver si realmente podemos ampliar nuestra colaboración con Barcelona, ​​con quien tenemos una muy buena relación», declaró el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, a la página web del campeonato cuando se anunció el evento de Madrid.

Por su antigüedad en el calendario, Barcelona es muy conocida por equipos y pilotos, a quienes les gusta la pista . El año pasado se realizaron obras de renovación, lo que demuestra el compromiso y la dedicación para adaptarse a los estándares modernos.

Estos son argumentos para que la pista permanezca en el calendario más allá de 2026. Pero para que eso suceda, es necesario que haya espacio en el calendario y un acuerdo con la F1, y la primera premisa parece estar seriamente en riesgo de no cumplirse.

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