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Europa vende más coches eléctricos. La combustión en declive.

Europa vende más coches eléctricos. La combustión en declive.

El mercado de coches eléctricos sigue creciendo en Europa , mientras que las ventas de coches con motor de combustión disminuyen , según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

Los coches eléctricos suben más del 20%

Según dicha entidad, en agosto las matriculaciones de coches 100 por ciento eléctricos aumentaron un 30,2 por ciento en la Unión Europea y un 26,8 por ciento en el área UE/AELC/Reino Unido .

La cuota de mercado de los coches eléctricos fue del 15,8 por ciento (frente al 12,6 por ciento del año pasado), lo que según la ACEA estuvo " por debajo del ritmo necesario en esta fase de la transición ".

En los ocho primeros meses del año, el incremento fue del 24,8 por ciento en la UE con 1.132.603 unidades matriculadas y del 26 por ciento considerando también los países de la AELC y Reino Unido (1.536.433 coches).

Los híbridos también crecen

En cuanto a los híbridos eléctricos , en agosto se vendieron un 14,1 por ciento en la UE y un 11,7 por ciento en el conjunto UE/AELC/Reino Unido, mientras que los híbridos enchufables aumentaron un 54,5 por ciento en la UE y un 56,3 por ciento considerando tanto la zona de la AELC como el Reino Unido.

De enero a agosto, se vendieron un 16,3 % más de vehículos eléctricos híbridos en la UE, lo que representa un incremento del 15 % en todos los países. Las ventas de híbridos enchufables aumentaron un 27,2 % en la UE y un 28 % en el conjunto de la UE, la AELC y el Reino Unido.

Según la ACEA, los híbridos eléctricos "siguieron siendo el tipo de energía más popular entre los compradores".

Los motores de combustión pierden terreno

Mientras que los sistemas de propulsión electrificados siguen creciendo, los motores de combustión están experimentando un descenso en las ventas en Europa : en la UE, la caída en agosto fue del 16,3 por ciento para la gasolina y del 17,5 por ciento para el diésel , mientras que si consideramos también los países de la AELC y el Reino Unido, la caída fue del 17,3 por ciento y del 17,5 por ciento, respectivamente.

En los primeros ocho meses del año, las ventas de vehículos de gasolina en la UE cayeron un 19,7 % y las de vehículos diésel , un 25,7 %. En general, las ventas en la UE, la AELC y el Reino Unido cayeron un 20,4 % en el caso de la gasolina y un 25,2 % en el del diésel.

La evolución del mercado automovilístico europeo

Teniendo en cuenta todos los tipos de motores, el mercado automovilístico europeo creció un 5,3 por ciento en agosto en la Unión Europea y un 4,7 por ciento en la zona UE/AELC/Reino Unido.

En el período de enero a agosto, hubo una caída del 0,1 por ciento en las nuevas matriculaciones en la UE , pero un aumento del 0,4 por ciento en el área UE/AELC/Reino Unido en su conjunto .

Lea también: La UE vendió menos coches en los primeros ocho meses del año

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