El Parlamento Europeo da luz verde a los permisos que permiten conducir a los 17 años

En sesión plenaria en la ciudad francesa de Estrasburgo, los eurodiputados apoyaron la revisión de la normativa sobre permisos de conducir, con nuevas disposiciones relativas a los nuevos conductores, los permisos de conducir digitales y las prohibiciones de conducir.

Se trata de una actualización de las normas de la Unión Europea (UE) sobre permisos de conducir, "destinada a mejorar la seguridad y reducir las colisiones en carretera, que provocan la pérdida de casi 20.000 vidas cada año en las carreteras de la UE", según la asamblea europea.

Según la nueva normativa, los jóvenes de 17 años podrán obtener una licencia de conducir de vehículos ligeros (categoría B), pero tendrán que conducir acompañados por un conductor experimentado hasta que cumplan los 18 años.

Por primera vez, también se prevé un período de prueba mínimo de dos años para los conductores recién licenciados, con reglas y sanciones más estrictas respecto a conducir bajo los efectos del alcohol y a no usar cinturones de seguridad o sistemas de retención para niños.

Para paliar la escasez de conductores profesionales, la nueva normativa permite a los mayores de 18 años obtener un permiso de conducir de camión (categoría C) y a los mayores de 21 años obtener un permiso de conducir de autobús (categoría D), siempre que posean un certificado de competencia profesional. De no ser así, deben tener 21 y 24 años, respectivamente, para conducir estos vehículos.

Otra novedad es la versión digital del permiso de conducir, a la que ahora se podrá acceder desde el móvil, el nuevo formato mayoritario en la UE, mientras que hoy es el carnet físico.

En términos de formación, el examen de licencia de conducir ahora incluirá conocimientos sobre los riesgos de puntos ciegos, sistemas de asistencia al conductor, apertura segura de puertas y los riesgos de distracción al usar el teléfono.

En cuanto a la validez, los permisos de conducir tendrán ahora una validez de 15 años para motocicletas y coches, con la posibilidad de que los Estados miembros reduzcan este periodo a 10 años si el permiso de conducir se utiliza como documento de identificación nacional.

Los permisos de conducir para camiones y autobuses tendrán una validez de cinco años.

Se espera que los países de la UE puedan reducir el período de validez para los conductores mayores de 65 años con el fin de someter a los titulares a exámenes médicos más frecuentes o cursos de actualización.

Para obtener una licencia de conducir por primera vez o al solicitar una renovación, el conductor debe pasar un examen médico, que incluye pruebas de visión y de salud cardiovascular.

También se prevé el intercambio de información entre los países de la UE sobre la incautación, suspensión o restricción de una licencia, con el fin de prevenir la conducción temeraria en el extranjero.

Las nuevas normas entrarán en vigor el vigésimo día después de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea, y los Estados miembros dispondrán de tres años para transponer la Directiva a su legislación nacional y un año más para preparar su aplicación.

Esta revisión fue propuesta inicialmente por la Comisión Europea en marzo de 2023.

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