Pirelli P Zero, 40 años de rendimiento. Y con la nueva generación, la seguridad aumenta.

MONZA – Tener la capacidad de renovarse siempre, persiguiendo el progreso tecnológico pero sobre todo el máximo en prestaciones y seguridad. A lo largo de cinco generaciones y 40 años en la carretera, Pirelli P Zero se ha convertido en sinónimo de todo esto y mucho más. Un neumático capaz de convertirse en un icono pero también en una institución, un imprescindible para los coches de más alto rendimiento y las marcas más prestigiosas. Desde Pagani a McLaren, desde Ferrari, que fue de los primeros con el F40, a Lamborghini, pasando por Porsche, sólo por citar algunas de las marcas que han confiado en la innovación presentada en Bicocca. El salto generacional del nuevo P Zero ha sido fruto de los tiempos en los que la compañía italiana ha experimentado al máximo, utilizando también inteligencia artificial y simulaciones virtuales, aportando así optimización al proceso de investigación y soluciones cada vez más vanguardistas.

Como es tradición, los puntos fuertes del Pirelli P Zero son la manejabilidad y la distancia de frenado: la primera ha sido mejorada, la segunda reducida, no solo en asfalto seco sino también en superficies mojadas y sobre todo en pista gracias también a la experimentación directa. El enfoque también está claro en las necesidades actuales del mercado, con un neumático transversal adecuado en sus variantes también para vehículos eléctricos. Una familia de más de 50 productos, con tamaños desde 18 a 23”, garantizando una cobertura óptima para más del 50% del segmento de alta y muy alta gama que desde hace tiempo elige la marca italiana. Al fin y al cabo, quienquiera que haya inventado el mercado de neumáticos de ultra alto rendimiento (UHP), que ha ido evolucionando a lo largo de los años, no pudo evitar dar un paso más hacia el futuro. Y así, sobre el asfalto del circuito de Monza, pudimos probar mejor las características de esta nueva generación.

“P Zero es líder en el segmento de movilidad de lujo a nivel mundial”, explicó Andrea Casaluci, CEO de Pirelli. También es una plataforma que utilizamos para introducir nuevas tecnologías constantemente. Es el caso de Elect, que equipa los vehículos eléctricos e híbridos enchufables más potentes del mundo. Y, en 2021, la famosa tecnología CyberTyre. Trabajamos para transformar un neumático de un simple elemento que transfiere fuerzas del coche a la carretera, algo fundamental para nosotros, en un objeto inteligente, capaz de recopilar datos, procesarlos mediante nuestro software y, posteriormente, utilizar esta información para integrarla en la unidad de control del coche, mejorando así la experiencia de conducción, principalmente en términos de seguridad, pero no solo eso.

Desde el Lancia Delta S4 Stradale hasta el Lamborghini Urus, durante cuatro décadas Pirelli P Zero ha sido una constante en términos de fiabilidad y búsqueda de prestaciones. Un neumático de última generación y de vanguardia.