Los 10 coches eléctricos que se cargan más rápido

ROMA – ¿Qué coches eléctricos se cargan más rápido? La respuesta viene del último informe Charging Index de la empresa alemana P3 Group, que examinó modelos con arquitectura de 800 y 400 voltios, conectados a columnas HPC de 350-400 kW. El análisis se centró en cuántos kilómetros reales puede acumular un vehículo en 20 minutos de carga, con más detalle en el kilometraje ganado en los primeros 10 minutos y en los 10 siguientes. Aquí está el top ten.

1. Porsche Taycan – 383 km

El coche alemán fue el que mejor se comportó en carga, gracias a su capacidad de acumular un total de 383 km (262 km en los primeros 10 minutos + 121 km en los siguientes 10), utilizando una potencia de carga media de 282 kW. Utiliza un motor de tracción trasera de 320 kW/435 CV, con un paquete de baterías de 89 kWh para una autonomía total WLTP declarada de 681 km, y cuenta con un rendimiento deportivo con un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 4,8 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. Cuesta 108.000 euros.

2. Hyundai IONIQ 6 (versión 2WD) – 346 km

El segundo puesto fue para el coche eléctrico de Seúl, con un total de 346 km (234 + 112 km) y una potencia media de 193 kW. Utiliza un motor de 168 kW/228 CV situado en el eje trasero, con un paquete de baterías de 77,4 kWh que, según datos oficiales, permite una autonomía WLTP de 614 km. Tiene un precio de lista de 52.300 euros.

3. Kia EV6 – 309 km

Con 309 kilómetros (197 + 112 kilómetros) y una potencia media de 203 kW, el Kia EV6 ocupa el tercer escalón del podio del top ten. Desarrollado sobre la plataforma E-GMP del fabricante coreano, utiliza un motor de 168 kW/228 CV ubicado en el eje trasero, y utiliza una batería de 77,4 kWh que garantiza una autonomía de 528 km WLTP. Tiene un precio de lista de 58.450 euros.

4. Nio ET5 Touring – 294 km

En cuarto lugar encontramos el chino Nio ET5 Touring, con 294 kilómetros (147 + 147 km) y una potencia media de 175 kW. Está equipado con un sistema de propulsión deportivo, capaz de acelerar de 0 a 100 en 4 segundos, con dos motores y tracción total, que desarrolla un total de 360 ​​kW/490 CV. La batería de 90 kWh netos garantiza hasta 590 km de autonomía WLTP. Cuesta alrededor de 80.000 euros.

5. Kia EV9 – 293 km

El vehículo utilitario deportivo coreano se sitúa en la mitad del ranking con 293 kilómetros en 20 minutos (147 + 146 km) y una potencia media de 191 kW. Alimentado por una batería de 99,8 kWh, capaz de garantizar 563 km WLTP, puede contar con un sistema de propulsión de tracción trasera de 150 kW/204 CV. Cuesta 76.450 euros.

6. Xpeng G9 – 287 kilómetros

Por debajo del Kia EV9 encontramos el SUV eléctrico de la marca de Guangzhou, con 287 km (175 + 112 km) y una potencia media de 233 kW. Cuenta con un motor de 313 kW/425 CV combinado con una batería de 93,1 kWh, con la que puede recorrer hasta 570 km WLTP. El precio en Italia aún no es oficial, pero debería rondar los 59.000 euros.

7. Mercedes-Benz EQS – 275 km

En séptimo lugar, el Mercedes-Benz EQS acumuló en 20 minutos energía suficiente para recorrer 275 km (154 + 121 km), contando con una potencia de carga media de 167 kW. Está equipado con un motor de 265 kW/360 CV, acoplado a las ruedas traseras, que extrae energía de una batería de 107,8 kWh y garantiza una autonomía WLTP declarada de 780 km. Cuesta 133.758 euros.

8. SUV Mercedes-Benz EQE – 270 km

En octavo lugar encontramos otro coche de la marca de la estrella, el SUV EQE, que recorrió 270 kilómetros (145 + 125 km) en el tiempo previsto, con una potencia media de 147 kW. A la venta por 95.371 euros, bajo la lujosa carrocería se esconde un motor de tracción trasera de 215 kW/292 CV. La batería de 90,6 kW le permite viajar sin parar durante 607 km WLTP.

9. Génesis G80 – 266 km

Penúltimo puesto en el top ten para el Genesis G80. El coche eléctrico de la marca de lujo Hyundai, que por el momento no se importa a nuestro mercado, cargó energía suficiente para recorrer 266 km (131 + 135 km) en 20 minutos, con una potencia media de 174 kW. Equipado con una batería de 77,4 kWh, emplea un sistema de tracción total de 272 kW/370 CV y ​​cuenta con una autonomía máxima de más de 500 km.

10. BMW i5 – 261 km

Cerrando el ranking de los 10 coches más rápidos en carga, según el informe del Grupo P3, se sitúa el BMW i5 eDrive40 con 261 km (162 + 99 km) y una potencia media de 155 kW. El alemán, con un precio de 74.400 euros, está propulsado por un sistema de tracción trasera de 250 kW/340 CV y ​​está equipado con un paquete de baterías de 81,2 kWh, que garantiza hasta 627 km de autonomía WLTP.