Askoll Ultra C90A: el motor eléctrico de alto rendimiento

Askoll Ultra ha presentado la nueva unidad de potencia Ultra C90A y la batería In Tube de 756 Wh . Estos dos nuevos productos representan la excelencia del conocimiento interno de la empresa italiana, que diseña y produce todos los componentes de Bel Paese. Esto garantiza un control total de la calidad y una integración perfecta entre el motor, la batería y los sistemas de control, para una experiencia de e-MTB sin concesiones.

En el corazón de la unidad de potencia Askoll Ultra se encuentra el motor central C90A, una concentración de tecnología desarrollada para lograr un equilibrio ideal entre tamaño, peso, potencia y par. La estructura patentada de cuatro ejes permite un tamaño muy compacto y un peso de tan solo 2,9 kg , una cifra excelente en una categoría donde la ligereza es crucial para el manejo de la bicicleta. La potencia nominal del motor es de 250 W , cumpliendo con las regulaciones europeas de asistencia eléctrica, pero es capaz de ofrecer picos de hasta aproximadamente 1200 W en momentos de alta demanda, como sprints y superación de obstáculos. El verdadero punto fuerte es el par, que se mantiene estable en 90 Nm en el rango óptimo de pedaleo entre 60 y 80 pedaladas por minuto, con la posibilidad de alcanzar un pico de 110 Nm en modo Boost para afrontar subidas empinadas y condiciones de conducción extremas. El motor ofrece una respuesta suave y progresiva, apoyada por un amplio rango de asistencia al pedaleo que va desde las 30 hasta las 138 rpm , garantizando así un apoyo eficaz tanto en situaciones de baja cadencia propias de pendientes pronunciadas como a velocidades sostenidas.

El sistema de control es extremadamente sofisticado e incluye cinco modos de asistencia que pueden ser seleccionados directamente por el ciclista:

• Eco (par 30 Nm): diseñado para maximizar la autonomía, este modo proporciona una asistencia suave y continua, ideal para largos tramos llanos o para quienes prefieren una ayuda discreta, manteniendo un pedaleo muy natural y un consumo mínimo de energía.
• Tour (par 55 Nm): modo equilibrado que combina un buen nivel de potencia con una gestión óptima de la batería, perfecto para recorridos en rutas mixtas donde el terreno varía entre tramos fáciles y algunas subidas.
• Trail (par 75 Nm): diseñado para senderos técnicos y terrenos desafiantes, ofrece un empuje más vigoroso, facilitando la superación de obstáculos y cambios bruscos de pendiente, sin comprometer la fluidez del recorrido del pedal.
• Sport (par 90 Nm): modo diseñado para quienes desean una asistencia robusta y constante, útil en subidas más largas o cuando se requiere una conducción enérgica, asegurando un control preciso y una respuesta rápida a las variaciones de esfuerzo.
• Boost (par 110 Nm): el modo más agresivo, capaz de proporcionar un pico de potencia y par para afrontar los tramos más desafiantes, con un empuje inmediato y decidido, sin pérdidas de control ni sacudidas bruscas.

Además, hay un modo sin asistencia para aquellos que prefieren pedalear sin apoyo y un modo con asistencia para caminar, que hace que sea más fácil empujar a pie cuesta arriba o durante los descansos.

El sistema Askoll Ultra integra el control remoto Sigma Eox Remote 500 , una unidad ergonómica y tecnológicamente avanzada, diseñada para ofrecer al ciclista una experiencia de usuario sencilla pero extremadamente funcional. Esta pantalla remota, instalada en un lugar fácilmente accesible en el manillar, permite la gestión completa de los modos de asistencia, la monitorización constante de los parámetros de recorrido y la comunicación directa con el sistema motor-batería. Su interfaz de usuario se caracteriza por una pantalla LCD retroiluminada de alta definición, visible incluso con luz solar intensa, que muestra en tiempo real información fundamental como el nivel de asistencia seleccionado, la velocidad actual, la distancia recorrida y, sobre todo, la autonomía restante de la batería, expresada en vatios-hora y kilómetros estimados, teniendo en cuenta el perfil de conducción. El Sigma Eox Remote 500 permite seleccionar rápidamente uno de los cinco modos de asistencia: Eco, Tour, Trail, Sport y Boost, mediante un práctico botón ergonómico que permite cambiar los ajustes sin necesidad de levantar la mano del manillar, mejorando la seguridad y la comodidad al conducir. La confirmación visual y acústica de la selección garantiza que la orden se ha recibido correctamente. En cuanto a conectividad , el sistema está equipado con Bluetooth que permite conectar el teléfono inteligente u otros dispositivos compatibles para acceder a funciones avanzadas, como grabación de datos de ruta, rastreo GPS y personalización de modos de asistencia a través de aplicaciones dedicadas.

La batería In Tube 756 representa la última evolución en la gama Askoll Ultra, ofreciendo una capacidad de 756 Wh que permite una autonomía extendida incluso en rutas exigentes. Construida íntegramente en Italia, está hecha con celdas de iones de litio de alta calidad e integradas en una robusta carcasa de aluminio extruido , resistente a impactos y condiciones ambientales difíciles. Además de la versión de 756 Wh, también están disponibles los modelos de 630 Wh y 500 Wh , que se diferencian en peso, tamaño y tiempos de carga. La batería de 500 Wh se carga completamente en aproximadamente 3 horas, con una carga parcial del 80% al 25% en menos de 1 hora y media, mientras que la versión de 630 Wh requiere aproximadamente 4 horas para una carga completa y 2 horas para una carga parcial del 20% al 80%. La conectividad de la batería está asegurada por conectores impermeables, diseñados para soportar condiciones extremas de uso, y por un sistema de gestión electrónica que monitorea la carga residual, la temperatura y el estado de las celdas en tiempo real, garantizando seguridad y longevidad.

El motor C90A garantiza una potencia suave y una respuesta dinámica, perfectamente calibrada para responder con naturalidad a diferentes situaciones de conducción. La modulación progresiva de la asistencia permite un pedaleo armonioso y sin tirones, incluso en los tramos más exigentes. Gracias a la amplia gama de modos de asistencia y a la capacidad de gestionar un amplio rango de pedaladas por minuto, la unidad de potencia Askoll Ultra está preparada para cualquier tipo de terreno, desde senderos técnicos hasta largas excursiones de montaña. La sensación de control total y potencia siempre disponible hace que la experiencia de conducción sea segura y satisfactoria, incluso para los ciclistas más exigentes.

Desde 1978, Askoll ha sido sinónimo de tecnología eléctrica italiana, especializándose inicialmente en la producción de motores eléctricos síncronos de imanes permanentes para electrodomésticos y aplicaciones industriales. Con una consolidada presencia internacional en varios continentes, la empresa ha evolucionado constantemente, entrando en el mundo de la movilidad eléctrica en 2014 con la marca Askoll Eva , dedicada a bicicletas urbanas y patinetes eléctricos. En 2025, basándose en esta experiencia, nació Askoll Ultra , una marca dedicada exclusivamente al desarrollo de motores de alto rendimiento para bicicletas eléctricas de montaña, fabricados íntegramente en Italia. Este nuevo reto confirma la capacidad de Askoll para innovar con soluciones integradas que combinan tradición y tecnología de vanguardia.