Figura de Red Bull espera que Max Verstappen se retire después de la F1 2025

Calum Nicholas, el mecánico de larga trayectoria de Max Verstappen y ahora embajador de Red Bull Racing, cree que la F1 2025 es la última temporada de la carrera del holandés.
Nicholas hizo la audaz predicción de que Verstappen capturará con éxito un quinto Campeonato Mundial consecutivo en F1 en 2025, y en ese momento, anunciará su retiro de la Fórmula 1.
¿Max Verstappen se retirará después de la F1 en 2025?Después de ascender para poner fin al dominio de Lewis Hamilton en la Fórmula 1 en 2021, Verstappen se embarcó en una racha de cuatro victorias consecutivas en el Campeonato de Pilotos y está buscando una quinta en la F1 2025, aunque tiene trabajo por hacer contra el desenfrenado McLaren, Verstappen a 49 puntos del líder del campeonato Oscar Piastri después de nueve rondas.
Sin embargo, hablando durante una ronda de golf en el canal de YouTube de Lucas Stewart , Nicholas no solo predijo que Verstappen se recuperaría y ganaría su quinto título consecutivo, sino que también se retiraría de la Fórmula 1 como consecuencia de ello.
Nicholas, quien estuvo presente durante mucho tiempo en el lado de Verstappen del garaje de Red Bull en su rol de técnico senior de motores, anunció antes del inicio de la campaña F1 2025 que asumiría un nuevo puesto como embajador de Red Bull Racing.
Cuando se le pidió que 'completara el espacio en blanco' sobre cuántos Campeonatos Mundiales tendrá Verstappen al finalizar su carrera de Fórmula 1, Nicholas respondió: “Cinco.
"Creo que Max va a ganar el campeonato de pilotos este año, y luego creo que se retirará".
Cuando se le preguntó si sabía algo que nosotros no sabemos, Nicholas aclaró: “No, definitivamente no sé nada”.
Sin embargo, cuando se trata de Verstappen ganando el título de F1 2025, a pesar de que en esta etapa es el perdedor, Nicholas advirtió: "No respaldar a Max es una locura, creo".
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Si bien ganar un quinto título este año está lejos de estar fuera del alcance de Verstappen, recuperar la corona de Constructores se está volviendo un gran desafío para Red Bull, el equipo ahora está 218 puntos detrás de los líderes fugitivos McLaren.
El hecho de que Verstappen haya anotado 137 de esos puntos resalta el problema continuo que es el segundo asiento, ya que tanto Liam Lawson como Yuki Tsunoda luchan por impresionar después de que Sergio Pérez dejara Red Bull a fines de 2024, luego de problemas similares.
Pero, como Nicholas insistió en que los autos Red Bull "son iguales" y que la "maldición" del segundo asiento no existe, ofrecería algunas ideas sobre por qué cree que los compañeros de equipo de Verstappen no pueden ofrecer el mismo nivel de rendimiento.
"El chico es realmente bueno", dijo Nicholas. "No solo por su habilidad técnica y su talento, sino porque he visto a Max crecer hasta convertirse en un chico que puede hacerlo todo. Ahora todo lo hace bien".
Y creo que es solo presión añadida. Sé que los coches son iguales. ¡Pasé todo este tiempo construyéndolos!
“Aparte de las cosas que cambias para la configuración, las preferencias del conductor, la comodidad y cosas así, los autos están construidos de la misma manera, en su mayor parte.
“A veces puedes tener un fin de semana en el que no tienes un conjunto de mejoras para ambos autos y cosas así, pero a lo largo de la temporada, esos autos son esencialmente los mismos.
“Entonces, no creo que el asiento esté maldito, creo... Bien, entonces mira cuando incorporamos a Max al equipo en 2016, había mucha menos presión, porque no estábamos allí ganando, Merc estaba ganando, nosotros no estábamos allí ganando, así que toda la presión alrededor del equipo era esencialmente menor.
Cuando llegas a un equipo que tuvo una temporada tan dominante como la de 2023, la presión es muy diferente. En la temporada más exitosa de la historia de la Fórmula 1, ahora eres el segundo piloto contra el que ha logrado todo esto.
“Es un juego muy diferente en términos de dónde necesitas estar en tu estado mental”.
Verstappen tiene contrato con Red Bull hasta finales de 2028.
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