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Un mensaje extraño en las instrucciones: este fabricante advierte de un peligro poco conocido de los coches eléctricos.

Un mensaje extraño en las instrucciones: este fabricante advierte de un peligro poco conocido de los coches eléctricos.

El fabricante de automóviles advierte a los conductores sobre los peligros de los coches eléctricos.

Sabíamos que los coches eléctricos, que se espera que sustituyan a los vehículos de combustión en unos años, podían provocar náuseas. Menos aún que fueran peligrosos para el corazón. Sin embargo, esto es lo que insinúa un conocido fabricante de automóviles. En el manual del usuario de uno de sus últimos modelos, el EX30, la marca sueca Volvo advierte a todos los propietarios sobre las repercusiones que el uso de un vehículo eléctrico puede tener en la salud de algunos de sus usuarios.

El mensaje está dirigido a personas con cardiopatías: «Si tiene un marcapasos o un dispositivo similar, la carga puede afectar su funcionamiento», advierte el manual del pequeño SUV totalmente eléctrico, un éxito desde su lanzamiento en 2023. «Cualquier persona con un marcapasos o un generador de impulsos de marcapasos biventricular sin capacidad de desfibrilación debe abstenerse de cargar el coche por sí misma». Admite que tener un coche eléctrico sin poder cargarlo no tiene sentido. Pero Volvo insiste: «Pídale a alguien que cargue su coche».

© PedroHenrique - stock.adobe.com

¿Cuál es exactamente la situación? Varios estudios rigurosos realizados anteriormente en pacientes con marcapasos han minimizado este peligro. Le Point también señala que un experimento reciente realizado en Múnich con 130 pacientes no detectó el más mínimo fallo del dispositivo ni ninguna aceleración de la frecuencia cardíaca en los conejillos de indias. Esta prueba simuló una situación extrema en la que el cable de carga se colocó en el hombro izquierdo de los pacientes, de una edad media de 59 años, muy cerca del marcapasos.

La revista cita también a Daniel Steven, responsable del departamento de electrofisiología de la Universidad de Colonia, que explica que los campos magnéticos medidos entre 80 y 90 µT cerca de las estaciones de carga rápida y entre 150 y 180 µT en casa siguen estando muy por debajo del umbral de alerta de 300 µT.

Los expertos creen que la carga rápida de vehículos eléctricos no supone ningún riesgo para las personas con problemas cardíacos. A pesar de ello, algunos fabricantes de automóviles, como Volvo, siguen extremando las precauciones para sus clientes.

L'Internaute

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