Automóvil. ¿Por qué Audi abandona el 100% eléctrico?

Audi está dando marcha atrás. El fabricante alemán se había comprometido en 2021 a dejar de producir motores de gasolina para 2026. Para 2033, los vehículos con motor de combustión desaparecerían del catálogo de la marca. Una promesa que no cumplirá. Al asumir el mando de Audi en 2023, Gernot Döllner cambió la estrategia de la filial del Grupo Volkswagen .

En una entrevista con el medio británico Autocar , el director ejecutivo confirmó el cambio de estrategia de la compañía. «Ya hemos decidido extender la producción más allá de las fechas de finalización comunicadas anteriormente», declaró Döllner, quien busca diversificar la hoja de ruta de Audi.

Pero el Grupo Volkswagen y su filial se encuentran en una carrera contrarreloj ante la perspectiva de prohibir la venta de nuevos coches con motor de combustión en la Unión Europea a partir de 2035. Esta medida deberá implementarse en los 27 estados miembros, pero no afectará a todos los fabricantes.

Más flexibilidad

Las marcas más pequeñas, como Bugatti y Ariel, estarán exentas, ya que producen menos de 1000 vehículos al año. Por lo tanto, la medida se aplicará a Audi y otros fabricantes, aunque el camino hacia la electrificación total aún es largo.

Al dar marcha atrás en su promesa de eliminar gradualmente los motores de combustión para 2033, Audi se otorga flexibilidad "por al menos siete, ocho, quizás diez años más", afirma el director de la marca de los aros. Quiere explorar todos los frentes para ver cómo reacciona y se adapta el mercado mientras los vehículos eléctricos luchan por ganar terreno.

A la zaga del mercado eléctrico, Audi no figura entre los 10 primeros en ventas en Francia. Sin embargo, la marca alemana está trabajando en el desarrollo de nuevos modelos eléctricos previstos para 2026 y 2027.