Sernauto llama a la colaboración público-privada para impulsar la automoción española

El XII Encuentro SERNAUTO, celebrado este jueves en IFEMA Madrid bajo el lema «ADN España. Impulso, inteligencia y resiliencia», ha reunido a destacadas figuras del ámbito político, empresarial y tecnológico para abordar el futuro de la industria de proveedores de automoción en España. El objetivo central ha sido analizar cómo el país puede afianzar su posición como un hub industrial y tecnológico de referencia a nivel global.

La jornada fue inaugurada por el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, quien recalcó el papel estratégico del sector automotriz español, destacando sus 17 plantas productivas de vehículos, 1.000 proveedores, su presencia en más de 170 países y sus avanzados centros tecnológicos.

Hereu enfatizó la necesidad de que los planes europeos se traduzcan en medidas concretas que defiendan esta industria, animando a las empresas a aprovechar instrumentos ministeriales como los PERTEs y los planes de renovación de flotas para transformar los desafíos en oportunidades.

Francisco J. Riberas, presidente de SERNAUTO, hizo un llamamiento a la colaboración público-privada para impulsar la innovación y mejorar la competitividad y financiación de las empresas con la mayor brevedad posible. «Somos una parte clara del ADN España. Hemos demostrado ser resilientes, pero eso no es suficiente, hay que dar un impulso hacia el futuro, innovando en nuevos productos y procesos», afirmó Riberas, subrayando la importancia de actuar de forma conjunta.

La conferencia inaugural contó con la visión de Antonio Brufau, presidente de Repsol, quien describió el contexto actual como una «última bola de partido» para Europa, pero también como una «gran oportunidad para un giro radical» que permita recuperar el liderazgo perdido. Seguidamente, Alberto Núñez Feijóo, presidente del Partido Popular, destacó la cultura de innovación de la industria española y propuso un plan nacional específico, una descarbonización pragmática y neutral, y una reindustrialización para mantener el liderazgo del sector.

Seguidamente ha intervenido Alberto Núñez Feijóo, presidente del Partido Popular (PP), quien ha destacado el valor de la cultura de la innovación de la industria española de automoción, que ha permitido a España ser el segundo productor europeo de vehículos. Para que el sector mantenga esta posición de liderazgo, Feijóo ha explicado los puntos de su propuesta: un plan nacional específico; transición hacia una descarbonización pragmática y neutral; y reindustrialización.

Vicente Segura, socio de Automoción de Deloitte, ofreció su visión sobre las fortalezas de la industria española, enfatizando factores clave como la sostenibilidad, la digitalización, los nuevos modelos de negocio y el entorno global. Subrayó la necesidad de una estrategia clara, una mayor especialización tecnológica y la búsqueda de claves que eleven la diferenciación de España frente a nuevos competidores y entornos más atractivos.

El informe elaborado por Deloitte y SERNAUTO presentado por Segura, destacó las razones para invertir en España: un ecosistema industrial robusto y ágil, una posición estratégica geográfica, conectividad global, capacidad multicultural y un entorno que genera confianza para atraer inversiones y talento cualificado.

Un diálogo crucial sobre la automoción europea tuvo lugar entre el presidente de SERNAUTO, Francisco J. Riberas, y el CEO interino de SEAT y CUPRA, Markus Haupt. Ambos coincidieron en la vital importancia de la colaboración entre fabricantes, proveedores y el resto del ecosistema para alinear objetivos. Riberas lamentó que Europa no haya «puesto el foco en preservar la industria del automóvil», urgiendo a medidas concretas. Haupt, por su parte, valoró el tejido industrial español, su talento y su capacidad de anticipación a la hora de introducir nuevas tecnologías.

El Encuentro también dio visibilidad a la internacionalización de pymes del sector a través de presentaciones «Elevator Pitch» de empresas como Ajusa, Fersa y Frenkit, que compartieron sus exitosas experiencias en la expansión global. La jornada abordó la importancia del talento en la era de la inteligencia artificial, con expertas como Elena Riber (The Adecco Group), Concepción Galdón (IE Business School) y Verónica Rodríguez (Bosch) destacando que la IA impulsa a las personas a alcanzar su máximo potencial, y que el futuro de la automoción se construye con tecnología, pero, sobre todo, con propósito, creatividad y humanidad.

La clausura corrió a cargo de David Moneo, director de Salones de Movilidad de IFEMA, quien celebró las cifras récord de la última edición de Motortec, la feria de referencia para la posventa de automoción. Moneo destacó la unión del sector y su capacidad para «abrir mercados, consolidar alianzas y posicionar nuestros productos». Finalmente, Marcos Abollado (Xponenciales) ofreció una conferencia sobre «liderazgo transformador» para afrontar los cambios con éxito, cerrando una jornada que, un año más, reafirmó el compromiso del sector con la sostenibilidad, mitigando sus emisiones a través del proyecto Motor Verde, apoyando el bosque Caminomorisco.