Cuántos autos hay en la Argentina, cuántos están asegurados y cuál es la edad del parque circulante

El parque automotor sigue creciendo. Las ventas de 0 km de los últimos meses así lo demuestran, con un alza interanual del 79% en el periodo enero-mayo. En el año ya se patentaron 272.837 unidades, y de seguir con este ritmo superará la barrera de las 600.000 ventas.

Con los usados sucede algo similar. La venta de autos usados batió todos los récords de abril, registrando las mejores cifras desde 1995, año en el que comenzaron a tomarse los registros estadísticos. Aunque también hay que reconocer que siguen circulando autos con mucha antigüedad.

Las preguntas que se desprenden de esto son varias, como cuántos autos hay en el parque circulante, cómo está conformado y cuál es la edad promedio, por citar algunas.

El reciente informe elaborado entre la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) y la consultora Promotive determinó que el parque automotor de la Argentina a fines de 2024 era de 15.552.418 vehículos (incluyendo automóviles, comerciales livianos y pesados, excluyendo acoplados y otros remolques), lo que representó un incremento del 1% con relación a 2023 (15.299.751 vehículos).

De esta manera, la proporción de habitantes por vehículo fue de 3,02, mientras que dicho indicador en Brasil fue de 4,6; en México, de 2,8; en Alemania, de 1,6; y en los Estados Unidos, 1,1.

El informe, confeccionado en base a la información del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor (DNRPA), también determinó que la edad promedio aumentó de 14,1 años (2023) a 14,3 años. Y si se tiene en cuenta sólo la flota de los últimos 20 años (2005-2024), la edad promedio fue de 9,8 años (era de 9,5 años para el período 2004-2023).

Un dato importante que refleja el estudio de AFAC es que para mantener la edad promedio de la flota circulante se deberían incorporar anualmente 1.100.000 vehículos, lo cual hace prever una profundización del envejecimiento vehicular, más allá del fuerte incremento de las ventas.

La flota vehicular estuvo conformada por 82% de automóviles, 15% de vehículos comerciales livianos y 3% de comerciales pesados, incluyendo camiones y ómnibus (sin considerar acoplados, remolques, motocicletas, cuatriciclos, maquinaria vial o agrícola).

En el desglose también se tuvieron en cuenta los tipos de motorizaciones, siendo predominantes los nafteros (63%). Los vehículos propulsados a gasoil representaron el 25,2%, cayendo casi un 12% en comparación al año 2010.

Por su parte, los vehículos convertidos a GNC se mantuvieron al igual que en 2023 (11,2%), mientras que los híbridos (46.657 unidades) aumentaron un 69% en relación al año anterior. Para los vehículos con algún tipo de electrificación, la flota circulante se incrementó de 1.100 a 1.555 unidades (+41%).

Geográficamente, no hubo cambios respecto a la distribución del parque automotor por provincias y regiones respecto al cierre anterior. El 46,7% de la flota circulante se concentró en la provincia de Buenos aires y Ciudad de Buenos Aires. La provincia de Córdoba tuvo la segunda mayor flota del país, que junto con Santa Fe y Mendoza sumaron el 23,5% del total.

Vale destacar que el informe se coteja además con los vehículos asegurados en la Argentina, que aproximadamente son 12.000.000. Desde AFAC aclaran que esta cifra no representa la totalidad de la flota circulante ya que en la misma no se incluyen los vehículos no asegurados que se encuentran en falta con la normativa o se encuentran para la venta o consignación. Mayoritariamente el stock de unidades de agencias y concesionarios no mantiene activo el seguro obligatorio.